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Moin moin ...


wie der threadtitel schon sagt , werde ich am wochende endlich mal einen pug 206 probe fahren...

zu den daten:

1.6 16v Quicksilver edition
ca. 55000 km gelaufen
5 Jahre alt
1 Hand
unfallfrei

nicht verbastelt, alles original.



Da dies mein erster Autokauf sein wird und ich nicht groß jemanden habe, der einen 206 fährt, würde ich euch bitten, mir zu sagen , wo ich drauf achten muss ...allgemein und vielleicht einfach mängel , die der 206 so aufweist.

Wann muss z.B. Zahmriemen gewechselt werden, usw etc. pp ...


Wäre euch für umfangreiche Antworten sehr dankbar , damit ich nicht blind einfach mist kaufe...




Gruß & schönen Abend noch
spie-C

Also der Zahnriemen muss nach 6 Jahren gewechselt sein oder 120000 km.
Ich würde drauf achten,ob der schön ruhig läuft,nicht nach links oder rechts zieht.Und auf jeden fall würde ich mal voll in die Breme treten beim fahren,das du weißt das es Abs funktioniert.
Würde auch fragen, ob der Scheckheft gepflegt ist (man weiß ja nicht,wer dran gearbeitet hat)Und natürlich in den Motorraum gucken ob der irgendwo schwitzt,d.h öl verliert.Würde auch mal anch dem Auspuff gucken,wer der ziemlich gerostet ist,kannste vll daran noch handeln.

Ich würde auf die Hinterachse achten.

Ob der Wagen gut in die Kurven fährt usw. Hinterachse ist ja bekannte Schwachstelle des 206er.

die hinterachse kann man aber am besten kontrollieren wenn man das auto hochbockt und schaut ob da ein seitliches spiel vorhanden ist. mal was anderes, fahr doch zu nem tüv-standort und laß die karre dort durchchecken, wenn du sie wirklich kaufen möchtest. son car-check kostet 30-40euro und verschafft dir sicherheit.

und testen ob die klima funzt. der hat nämlich eine!

danke für eure antworten



jap klima hat er ... und werde das auto auch auf herz und nieren fahren ... sprich bremen testen (ebenfalls ABS , klima wird getestet etc ...


auspuff hörte ich von einem bekannten , dass der schnell anfängt zu rosten.. aber wenn das nötige kleingeld da ist , kommt eh ne edelstahlkomplettanlage drunter...




aber was ich noch fragen wollte.. der wird mir für 7.500 angeboten ... wie viel spielraum zu handeln steht da noch frei ... Bzw. was sind gute Argumente den preis noch ein wenig zu drücken ?

7500 ist viel zu viel,jenachdem ob der zahnriemen gewechstelt ist würde ich ihm 7000 vorschlagen,falls der nicht gewechselt ist würde ich ihm 6500 anbieten,denn es kostet ca 500 Euro den machen zu lassen.

und ich glaube, dass da keine winterreifen bei sind...


UND.... laut DAT Schwacke liste ist der händler-EK bei ca. 6.300 €

Ich kenne mich bei Pug Preisen nicht so aus, aber in der heutigen Situation ist beim Preis sicher noch Luft drin. 7500 habe ich für meinen Neuen bezahlt (wenn man die Angie-Prämie berücksichtigt)
Viele Interessenten wird der Verkäufer momentan bestimmt nicht finden.

ca 6500 ist ein angemessender preis... wenn er noch tip top ist kann mann auch bis 7000 verlangen aber 7500 ist eindeutig viel zu viel