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hallo leute,
ich hab folgendes problem habe gestern meinen löwen in die hobby werkstatt gefahren mit allen neuen fahrwerksteilen neue querlenker pendelstuetzen und fahrwerk

so problem is folgendes das vogtland fahrwerk montiert mit domlager passt nich in die vorgesehen schraubenlöcher am dom
domlager an sich ohne das montierte federbein passen aber auf beiden seiten sind also die gleichen

weiß auch net weiter das alte fahrwerk war so defekt das ich es net mehr einbauen konnte
feder gebrochen dämpfer total defekt usw
jetzt steht mein auto halb zerlegt in der mietwerkstatt und kostet erstmal standgebuehren..

hatte jemand schon ähnliche probleme ?

brauche da dringend hilfe bina uf mein auto angewiesen

Die Federbeinauflagen sind für die rechte und linke Seite Identisch, bis auf den Dorn, der die Einbauposition festlegt.
Die Domlager, wie die Federteller sind auch identisch.
Haste vielleicht beim Zusammenbau der Fahrwerksteile was falsch gemacht ?
Die Angabe ob Gewindefahrwerk oder Sportfahrwerk würde auch Helfen.
Sicher das das Fahrwerk auch für einen 306 ist ?
Bilder würden mehr helfen...

kann leider keine bilder machen das die werkstatt hat zu uebers we

also es ist das junior kit von vogtland also sportfahrwerk

das das fahrwerk fuer mein auto ist geh ich mal stark von aus
hab es zwar bei ebay gekauft aber sollte eigentlich das richtige sein ich kram mal die rechnung raus und guck mal ob sich daw as finden lässt
das federbein lässt sich ja in den achschenkel schieben mit dieser nase die da dran ist..
aber nur oben wenn ich das hochschiebe das ganze also das domlager zum festschrauben is dieser knubbel auf dem domlager wo auch die schraube vom dämpfer ist nicht mittig sonder liegt am rand an vom dom

domlager haben wir auch getauscht von rechts lang links hat nix gebrcht
was meinst du mit federbeinauflagen ?

die neuen querlenker hat ich noch net eingebaut da ich das erst testen woltle

sind die federbeine rechts und links identisch ?

Hast doch sicher ne ABE bei gehabt, was steht denn da drin?

Sers,

dann bau das ganze doch mal in einer anderen reihefolge zusammen!

Fahrwerk erst oben am Dom einsetzten und die schrauben ob NICHT fest ziehen sonder 3-4mm frei lassen. Danach den dämpfer unten in den achsschenkel schieben. Dabei wird das domlager oben schon recht schief.

Dann schraubst unten alles zusammen und läßt den wagen runter. Danach die 3 schrauben oben am Dom fest ziehen. gut is *g*

Mfg Martin

war nur ne cd dabei
da kann ich mri meins raussuchen
steht drin einbau mit sonst serienmäßigen teilen

so rechnung rausgekramt
is das fahrwerk wenn sie mir nicht grad richtiges schein und falsches paket geschickt haben...
kam von vogtland direkt das fahrwerk..
werd am dienstag dann die nummern kontrollieren auf dem fahrwerk vorher leide rkeine möglichkeit an mein auto ranzukommen

gibts evtl ne einbaureihenfolge ?

oder ne einbau richtung ?
oder irgendwas was ich vergessen haben könnte?

ôh hab das von dir martin uebersehen
ja das weurde ich testen
hast du ein ähnliches problem gehabt ?
danke fuer den gtuen tip

Sers,

was heißt das problem. Hab gemerkt, das wenn ich es erst in den Achsschenkel stecke, das es oben zu problemen kommt. Daher hab ich den dämpfer gleich wieder unten raus gezogen und erst einmal oben angesetzt *g*

Mfg Martin