Klimaleitung tauschen, wie (Ring-) Verbindung lösen?
Verfasst: So 26.04.09 10:12
Sers,
wollte meine Klima wieder mal reparieren und muß 2 leitungen dafür tauschen. Die erste war ja nicht das problem (Kompressor = Klimakondensator) aber bei der 2ten Leitung bin ich grad überfragt.
Und zwar geht die vom Kompressor hoch in den innenraum. Dort ist eine ring Verbindung. Das gegenstück hat einen Überwurf mit einer innenliegenden Feder. Das ganze ist auf der Beifahrerseite unter dem Motorlager.
Wie kriege ich diese Verbindung auf?
Bei VW/Seat soll es diese Verbindungen ja häufiger geben. Außerdem haben die wohl ein Spezialwerkzeug dafür, brauch ich da das gleiche? Wie sieht das aus?
Mfg Martin
wollte meine Klima wieder mal reparieren und muß 2 leitungen dafür tauschen. Die erste war ja nicht das problem (Kompressor = Klimakondensator) aber bei der 2ten Leitung bin ich grad überfragt.
Und zwar geht die vom Kompressor hoch in den innenraum. Dort ist eine ring Verbindung. Das gegenstück hat einen Überwurf mit einer innenliegenden Feder. Das ganze ist auf der Beifahrerseite unter dem Motorlager.
Wie kriege ich diese Verbindung auf?
Bei VW/Seat soll es diese Verbindungen ja häufiger geben. Außerdem haben die wohl ein Spezialwerkzeug dafür, brauch ich da das gleiche? Wie sieht das aus?
Mfg Martin