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Hallo,

seit einiger Zeit wurden Ölpfützen unter meinem Auto bemerkt.
An was kann das liegen?
Habe eben mal nach dem Öl gesehen, aber der Wert ist im Normbereich.
In den letzten Tagen blinkt beim Starten auch das Symbol für "defekte Ölstandsanzeige" auf.
Gibt es da vielleicht einen Zusammenhang?
Ansonsten kommt es mir so vor, als ob mein Auto etwas weniger Sprit benötigt?! Bin mir da aber nicht sicher.

Danke für eure Hilfe

Gruß,
ein Frosch

Ist die Flüssigkeit unterm Auto wirklich ÖL ?
Haste dein 206er mal von unten begutachtet und in den Motorraum geguckt?
Du meinst vielleicht die _ _ _ _ _ _ in der Anzeige. Das soll der Ölstand sein.
Hab noch nie gehört, dass es ne Fehlermeldung gibt, die "defekte Ölstandsanzeige" anzeigt. Die Ölstandanzeiger bei den PSA-Autos sind Schätzeisen, die spinnen
Da hilft nur, selber nachgucken.

andreasxsi hat geschrieben:Hab noch nie gehört, dass es ne Fehlermeldung gibt, die "defekte Ölstandsanzeige" anzeigt.

Mhh, doch doch, mein Multiplex 206 hatte das auch. Weiß aber nicht mehr genau, ob das durch 5 blinkende Striche oder durch 5 blinkende Kästchen signalisiert wurde.. Aber bei mir hats jeden Tag erneut entschieden, ob es defekt ist, oder nicht
Würde da also keinen Zusammenhang ziehen..
Und bevor da richtige Öl-PFÜTZEN entstehen, sollte es erstmal tropfen, aber dein Ölstand scheint ja ok zu sein..

Grüße,
Markus

Hey,

danke schonmal für die Antworten.
Doch, es gibt drei Möglichkeiten bei der Anzeige.
1.) zu viel Öl drin
2.) zu wenig Öl drin
3.) Anzeige defekt

Zunächst hat die Anzeige auch manchmal beschlossen, dass sie Werte anzeigt und manchmal, dass sie defekt ist. Jetzt zeigt sie nur noch einen Defekt an.

Aber die Flecken unterm Auto sind leider trotzdem da, obwohl der Ölstand i.O. ist.

Wie weiß ich denn, ob es wirklich Ölflecken sind oder was anderes ist?
Kenn mich leider nicht sooo mit Autos aus...

naja - öl wird durch regen mal nüscht weggewaschen ... da geht´s schonmal los.

parkst du über ner pfütze und sie schillert beim wegfahren wie´n regenbogen - isses auch öl.

leg mal nen größeren karton untre deinen vorderwagen und schau am nächsten tag mal nach. isses braun/schwarz, isses - na was wohl - öl ...

isses blaugrünlich wärs kühlwasser

isses einfach nur nass und trocknet spurlos bliebe noch die version mit kondenswasser aus der klimaanlage.

dass dein motoröl nicht abnimmt is ja schonmal okay - wobei du auch ne riesen sauerei unterm auto hast, bis da mal das erste schnapsglas, das du nicht am peilstab merkst, raus ist.
andere möglichkeit, die ich grad an nem bekannten cc hab, sind die simmerringe des getriebes. läuft auch öl raus - aber eben getriebeöl ...

da wird ne genauere untersuchung von nöten sein, bis da ne klare befundung zustande kommt...

gruß martin