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ich brauch mal die aussenmaße (länge , durchmesser) von dem runden luftfilterkasten der im 306 s16 verbaut ist. die abmessungen von dem innenfilter hab ich schon.

Der alte oder der neue?

laut k&n sind die innenfilter gleich. gib mir die masse von den gehäusen die du hast. ist eh alles zum basteln am 406 gedacht. muss da irgendwie nen luftfiltergehäuse reinbringen, ohne die batt in den kofferraum zu bringen müssen. nen offenen k&n wäre dann die letzte möglichkeit. die aber blöd wäre wegen der warmen luft.

ich habs schon gemacht. das passt.

hab mich damals ausgiebig mit zig luftfilgehäusen beschäftigt. der vom s16 passt am besten.

das batteriegehäuse, kannst du ausbauen und ca 2-3cm (die falz) wegflexen. den luftfilterkasten wirst du bearbeiten müssen... alle aufnahmen abflexen. der kasten passt auch so, sieht aber nicht ordentlich aus.

je nachdem wie geschickt du bist, könnte der luffikasten dich am getriebe liegen. bei dem kaltluftschlauch (der orginale) musst du etwas erfinderisch sein.

es langt aber auch, den am kühler vorbei, nach vorn zeigend... schnorcheln zu lassen.

@bambam
denke auch, das ich den vom s16 nehme. muss nächste woche mal die schrottplätze abgehen, ob die was passendes haben. ansonsten muss ich das zeugs neu bestellen. muss eh noch diverse schläuche kaufen. batteriekasten abschneiden, hab ich auch schon überlegt. aber dafür brauch ich halt erstma das teil. hatte gestern einen vom hyundai lantra in der hand gehabt. sah sehr brauchbar aus. ist sehr kompakt und hat nen 70mm anschluss.

wegen dem ansaugrohr habich schon so ne idee.

ps: falls du noch quellen hast wegen so nem lufi-kasten, dann sag bescheid.

mfg udo

hey udo,

vllt hab ich mich etwas unglücklich ausgedrückt, war ja schon spät ;o).
der plaste batterieKASTEN stört nicht -aber der metallene batterieHALTER, unterhalb des kastens. der ragt ein bischen in den ansaugschlauch vom s16mod.

also, batt raus,battkasten raus, batt blech (2 schrauben losschrauben) und dort 2cm abflexen.
denke, wirst besser verstehen, wenn du erstmal den ansaugschlauch holst und den so verbaust (evtl samt deinen vorhandenen k&n).

hol den schlauch von peugeot oder citroen (34€), verbau den und schau dir an, wieviel platz du hast/schaffen musst/kannst.

denke das wird!

gruß mik

EDIT: mir fällt grad ein... glaube mich zu entsinnen, dass der 1.9er gti luftfilterkasten, das selbe ansaugvolumen (und luffi durchmesser hat), aber welchen durchmesser der anschluss für den ansaugrüssel ist...-vergessen-. zur not gti luffikasten und s16 luffikastendeckel.

das mit der halterung und so am batt. kasten. das habe ich gestern schon alles rausgeräumt. den runden luftfilter haben die in 10 verschieden peugeot und citröen-modellen verbaut. schön nachzulessen auf der website von k&n.

nen k&n hab ich nur als plattenluftfilter im originalen lufikasten. muss mir eh nen runden holen für den s16 lufikasten.

naja. dienstags gehts auf ersatzteilsuche.

mfg

**update**

hab gestern den s16 gti6 lufikasten und den dazugehörigen schlauch bekommen, und den gleich angepasst.

-am lufikasten (der is ja aus metall!! ?) alle halterungen abgemacht.
-am bateriekasten ne ecke rausgeschnitten (muss mich mal loben. sieht optisch sehr gut aus)
-die halterung für die kompaktstecker auf meine bedürfnisse zurechtgechnitten.

-wo es nur eng wird, das is dort, wo die leitungen von der klima langehen. unten am unterfahrschutz. aber er geht rein.

fotos kommen am sa oder so rein.

...ich geh jetzt erstmal zünden. mal schauen was er meint, nach 4 wochen standzeit.
drückt mir die daumen.

mfg udo