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haj,

so, nun habe ich seit geraumer zeit mein erstes problemchen am 306 TD.
fahrzeug ist bj. 96 und der besagte turbo diesel.
und zwars folgendes, es leuchtet die warnlampe "wasser im kraftstofffilter".

ich bin so vorgegangen wie in meinem "wie helfe ich mir selbst" buch beschrieben, doch leider brachte dies keinen erfolg.

und zwars habe ich die ablassschraube geöffnet, doch nichts passierte, weder wasser noch diesel liefen aus dem filter.
ich habe mir also einen neuen kraftstofffilter gekauft und diesen auch gewechselt.
zur information, folgendes ist passiert:

ich habe die ablassschraube geöffnet, wieder das gleiche, nichts lief ab, kein wasser oder diesel.
erst nachdem ich den deckel aufgeschraubt habe, und quasi luft an das ganze kam, lief der filter leer!
ich habe dann den filter getauscht, das filtergehäuse wieder zugeschraubt und die ablassschraube geschlossen. danach das filtergehäuse mittels handpumpe wieder mit diesel gefüllt.
wagen sprang nach mehreren versuchen auch wieder an und die lampe war aus.

am selben tag ein paar std später, fing sie wieder an zu leuchten, mal ein paar sek, und dann mal wieder die ganze fahrt lang.
dieses problem besteht bis heute, und ich weiß leider keinen rat mehr, ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!

mfg
Peter

Hi,
das dürfte dein "Wassersensor" sein...
Die Dinger haben öfters mal einen an der Klatsche.
Wenn dein Motor normal läuft, dann ist da auch kein Wasser im Diesel !
Wenn du Wasser drin hast läuft er extrem kernig und rüttelt gar gewaltig...
Lösung 1: Ignorieren
Lösung 2: Sensor erneuern
Lösung 3: Sensor abstecken

So denn,
Miraculix

miraculix hat geschrieben: Wenn dein Motor normal läuft, dann ist da auch kein Wasser im Diesel !
Wenn du Wasser drin hast läuft er extrem kernig und rüttelt gar gewaltig...

Lösung 2: Sensor erneuern

haj,

soweit alles im grünen bereich, der motor läuft bisher ohne probleme, das einzigste was ich noch erwähnen könnte ist, das ich vorgestern einen kleinen aussetzer wärend der fahrt hatte, motor nahm kein gas mehr an, drehzahl sank und die "STOP" + "Handbremsleuchte" gingen kurz an, jedoch keine Motorkontrollleuchte!!
das ganze dauerte vllt. 2 sek, danach lief er wie bisher ohne probleme, er ging auch nicht aus oder sonstiges. keine ahnung was das gewesen sein soll...

für mich wäre interessant:
1. wo genau sitzt dieser sensor?
2. kann ich diesen selbst wechseln?
3. was kostet bzw würde es mich kosten diesen zu erneuern?

*edit* ich habe hier mal ein bild meines motors, falls mir jemand den sensor rot makieren möchte


kann ich andere fehlerquellen definitiv ausschließen?
-besten dank schonmal.

mfg
Peter

Tach,
da ich das Bild nicht aufkriege:
der Sensor sitzt (wenn du von vorne draufkuckst) rechts am Kraftstofffiltergehäuse.
ET.Nr: 1913.05 Kostet bei PUG 108,33€ !!! Ich hab sonst keinen Hersteller gefunden, der den überhaupt im Programm hat...
Zieh deinen Stecker runter und gut ist`s.
Grüße,
Miraculix

miraculix hat geschrieben: Zieh deinen Stecker runter und gut ist`s.

haj,

puh, klingt in diesem fall nach einer guten alternative
schon heftig was so ein steckerchen kosten soll...
auf jeden fall schonmal vielen dank für deine hilfe, evtl lässt sich ja auch ein gebrauchter auftreiben.

mfg
Peter