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Hallo zusammen,

habe ein Problem mit meinem kleinen Löwen

Ich habe September 2008 letzten Kundendienst in einer freien Werkstatt gemacht (km-Stand 60.000 km).

Als es im Winter kälter wurde, hat mein Auto angefangen zu spinnen:
-wenn es draußen kalt ist und der Motor warm läuft, stottert er, d.h. die Drehzahl geht sehr weit runter, bis auf 600 U/min, der Motor wirkt ab, aber nicht komplett, sondern die Drehzahl erhöht sich und der Motor löuft weiter. Ihr könnt es euch so vorstellen, dass der Motor beim Fahren aber auch im Leerlauf ständig "ruckelt". Mir wurde daraufhin der AGR-Ventil ausgetauscht.
Das Auto wurde nicht besser.
Peugeot-Werkstatt kann keine Fehlermeldung auslesen, da keine angezeigt wird.
Im Kraftstoffleitung nach dem Kraftstofffilter sind sehr deutlich Luftblassen zu sehen.
Jetzt, nach rund 6 Monaten und 500,00€ weniger wurde mir noch mal der Treibstofffilter ausgetauscht (erste Mal wurde beim Kundendienst getauscht).

Habt ihr schon mal so ein Fall erlebt. Die Peugeot-Werkstatt in meiner Nähe haben keine Vorstellung, woran es liegen kann.

Würde mich über jeden Tip sehr freuen.

Vielen Dank

Vielleicht solltest du noch erzählen um welchen Motor es sich handelt ...

bei 60000 is doch auch der sprit- bzw dieselfilter fällig.vielleicht undicht oder leitung defekt.beim wechseln kaputt gemacht?

ist ein Diesel 2.0, 136 PS.

es ist doch nicht normal, dass die Leitungen undicht sind? oder??? Der Kraftstofffilter wurde jetzt von 2 Wochen erneut getauscht.

normal nicht,aber das sind plasteleitungen und bei unsachgemäßer montage könnten se kaputt gegangen sein.wenn immer luftblasen drin sind könnte es ja sein.