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wie schon geschrieben, verliere ich ne menge öl. bei 5 min im standgas so ca nen halben teelöffel voll. der ganze motorrumpf ist total versifft. hab noch nicht gefunden, wo das herkommt. schonmal jemand so nen problem gehabt? hab seit letzter woche ca nen halben liter öl verloren.

des weiteren hab ich nen leichten überdruck im ventildeckel. könnten da irgendwelche schläuche zur rückführung zu sein? hab gelesen, das das bei anderen motoren vorkommen kann (ich hab nen xu10j4r).

ps: ich suche noch nen luftfilterkasten von nem 306er s16 163ps.

update: war kein halber liter, sondern 1,5liter motoröl.

hab mirs die letzten tage mal bequem unterm auto gemacht. das öl laüft nur unter druck bei mittleren bis hohen drehzahlen. es kommt zwischen motor und getriebe raus. ungefähr dort wo das differential angeschraubt ist. und die schwungscheibe verteilt das dann im ganzen motorraum. fast die hälfte des kats ist auch mit öl bedeckt. hab so die befürchtung, das es entweder die dichtung der kurbelwelle ist ( was schlecht wäre) oder die ölwannendichtung (das wäre nicht so schlecht). was mich nur wundert, das die schwungscheibe relativ trocken ist. oder läuft das am motorblock herunter? er kommt aber nächste woche eh in die werkstatt.

mfg

Hab ich auch schon gehabt, ist aber bekannt.

Bei mir wars der Simmering zwischen Motor und Getriebe.

Bei mir hat es 400€ mit Getriebeabdichten gekostet.

egal was du machst.. geh nicht zu ATU