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Servus,

heute ist folgendes passiert - der Fensterheber der Fahrertür 307 SW nach Facelift lässt nach dem Drücken die Scheibe der Fahrertür von allein abwechselnd hoch und runter fahren. Nach dem erneuten Drücken des Schalters fährt die Scheibe dann doch hoch, es gibt ein Knacken und die Scheibe zerplatzt in tausend Scherben. Ist so etwas schon mal jemandem passiert? Lt. Garantiebestimmungen ist der Fensterheber von der Gebrauchtwagengarantie abgedeckt. Bin mal gespannt, wie die sich morgen im Autohaus anstellen werden

Grüße von Michi

Hab gestern mein Auto aus der Werkstatt geholt. Peugeot hat festgestellt, dass die Fensterhebermotoren defekt sind. Beide wurden zu Lasten der Car-Garantie für mich kostenlos erneuert. Leider deckt diese Garantie keine Folgeschäden ab, weshalb ich die Scheibe selbst bezahlen musste. Komische Regelung - angenommen, ich baue wegen defekter Bremszylinder einen Unfall, gern auch mit Todesfolge, dann ersetzt diese Car-Garantie die defekten Bremszylinder, während ich den Rest des Autos selbst oder über meine Versicherung zahlen muss. Na ja, wieder was gelernt ...

mmhz kannst das nich über die teilkasko abtun, da sind meist scheiben reps bzw ersetzungen inklusive (maximal den SB betrag musste bezahlen)

Die Scheibenreparatur hat "nur" 150 EUR gekostet. Da lohnt die TK nicht. Mal schauen, ob es beim nächsten Gebrauchtwagen die Möglichkeit gibt, Folgeschäden mit zu versichern.

vielleicht kannst du in deiner versicherung noch das dazubuchen eine mit folgenschäden...

Es handelt sich nicht um eine Versicherung im herkömmlichen Sinne, sondern um eine Gebrauchtwagengarantie. Und der Anbieter schließt generell Folgeschäden aus. Man kann sie also nicht nachbuchen sozusagen.

michi220573 hat geschrieben:Es handelt sich nicht um eine Versicherung im herkömmlichen Sinne, sondern um eine Gebrauchtwagengarantie. Und der Anbieter schließt generell Folgeschäden aus. Man kann sie also nicht nachbuchen sozusagen.

Moin,

Folgeschaden glaube ich ganz einfach nicht.

Warum? Selbst bei Automatik läuft die Scheibe etwa 0,5sek voll gegen den Anschlag, das ist gar kein Problem, selbst ohne Einklemmschutz könnte man die Hand ohne erwähnenswerte Schäden einklemmen, wie soll es da gehen das der Motor beim mechanischen Defekt so viel Kraft entwickelt das die Scheibe in Längsrichtung zerdrückt wird? Meiner Meinung nach bräuchte man da gut und gerne mindestens 100kg und mehr. Das packt so ein Motor mit dem Antrieb niemals.

Ich würde eher darauf tippen das
a) die Scheibe einen Vordefekt hatte (Steinschlag etc), das sie bei etwas Druck und mehr Wölbung gebrochen ist

b) die obere Scheibenführung irgendein Fremdteil eingeschlossen hatte, das die Kraft auf einen ganz kleinen Punkt gewirkt hat (ähnlich Glasschneider)

c) der Fensterhebermechanismus die Scheibe verkantet hat, wobei der Motor mit Türsteuergerät ein seperates Bauteil ist und ich schon Scheiben erlebt habe die ganz andere Sachen im Punkto verkanten problemlos mit gemacht haben

Also ich würde behaupten das der Motor für so ein Schaden gar nicht verantwortlich sein kann und auch die restliche Mechanik kaum.

Wie auch immer - die Motoren waren lt. Peugeot-Werkstatt defekt und wurden auf Garantie getauscht, die defekte Scheibe hab ich selbst bezahlt. Der Garantie-Anbieter lässt sich eh nicht erweichen und ob zwischen Motor und Scheibendefekt irgendein Zusammenhang besteht, lässt sich nun auch nicht mehr klären. Ich mag mein Auto trotzdem