Motorselbstdiagnoselampe leuchtet auf

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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bassboy
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Motorselbstdiagnoselampe leuchtet auf

Beitrag von bassboy » Di 24.02.09 10:06

Hi,

bei meinem 206SW leuchtet die Motorselbstdiagnoselampe auf bzw sie blinkt und es piepst.
Hatte genau vor 1 Jahr das selbe Problem, bei der HU/AU im Februar wurde ein Fehler im OBD System festgestellt. Jetzt kommt noch dazu das er im 5.Gang ruckelt.

Typisch Frau, heute früh sprang ihr Auto (Twingo (Zündverteiler??)) ne an und zehn Minuten später macht se mein Auto noch kaputt. :heul:

Gab es bei euch auch schon das Problem mit der MSDlampe?

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bassboy
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Re: Motorselbstdiagnoselampe leuchtet auf

Beitrag von bassboy » Sa 28.02.09 15:19

Hi,
war gestern in der Werkstatt, das piepsen hörte ne mehr auf und dazu kam noch nen Leistungsverlust in Form von einem ruckeln beim Beschleunigen.

Fehlerauslese: Zündaussetzer (2mal)
unbekannter Fehler (2mal)
Fehler in der Einspritzdüse Zylinder3

Muss am Montag in de Werkstatt zum Dauertest, bin gespannt was raus kommt.

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andreasxsi
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Re: Motorselbstdiagnoselampe leuchtet auf

Beitrag von andreasxsi » Sa 28.02.09 18:06

Was haste denn für einen Motor verbaut?
Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller is er auch nicht geworden...

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Re: Motorselbstdiagnoselampe leuchtet auf

Beitrag von bassboy » So 01.03.09 15:05

Hi,
hab nen 1.4 mit 75PS, is die erste Baureihe vom sw.

Musst noch mehr wissen?

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Re: Motorselbstdiagnoselampe leuchtet auf

Beitrag von andreasxsi » So 01.03.09 16:32

Lass mal in der werkstatt deine Einspritzventile prüfen über den Stellertest.
Da werden die Einspritzventile einzeln angesteuert und man kann dann hören, ob jedes funktioniert.
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Re: Motorselbstdiagnoselampe leuchtet auf

Beitrag von bassboy » So 08.03.09 13:09

Problem gelöst. :lachkreisch: :lachkreisch:

Der Fehler ist behoben, war das Ventil in Zylinder3.

Hab für den Test 28E, die Düse 84E und Einbau mit 4Kerzen 200Euro bezahlt.

Mein kleener läuft wieder einwandfrei.

:lach:

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