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Hi leute, zur zeit könnte ich wegen meines Pug`s echt an die decke gehn. Hatte letztens das Problem mit der Air Bag leuchte und es war zum glück nur die Batterie. Heute fahr ich mit meinen Pug und er stottert, im standgas sowie auch wenn ich beschleunigunge. Bisher macht er das nur sehr selten aber ich denke mal das wird schlimmer, was könnte das sein???

Dickes danke.

Gruß

Manuel

ist es weg wenn er warm ist?

Lass mal bei Peugeot deine Drosselklappe (das Poti) über "-> Motorsteuergerät -> adaptive Funktionen " neu anlernen.
Dauert keine 5 min.
Bis denne

Mit warm kann ich nicht sagen, war einmal im kalten sowie einmal im warmen Zustand. Heute war nichts, erst mal weiter beobachten, morgen ist TÜV angesagt, hoffe die finden nichts, hab da immer etwas schiss vor.

Gruß

danke

Nachdem du mal die adaptiven Funktionen neu anlernen lassen hast, können die Peugeotmechaniker mal nen Stellertest bei deinen Einspritzdüsen machen.
Damit kannst du kontrollieren, ob die Düsen noch i.O. sind.

andreasxsi hat geschrieben:Lass mal bei Peugeot deine Drosselklappe (das Poti) über "-> Motorsteuergerät -> adaptive Funktionen " neu anlernen.
Dauert keine 5 min.
Bis denne

was soll das denn bewirken? Kann denn die Drosselklappe die Einstellung "vergessen"? Hab seit längeren auch Probleme bei Kaltstart bezüglich stottern und ausgehen... Hab schon des öfteren, auch bei anderen Hersteller, das ein Reinigen der Drosselklappe Wunder bewirken soll, kann ich das Teil einfach ausbauen und mit Spiritus sauber machen oder bringt das keinen Erfolg?

lG Sören

DIE DROSSELKLAPPE NIE MIT SPIRITUS ODER ÄHNLICHEM REINIGEN ! ! !

Dadurch entfettet man die Welle und diese läuft aus!
Dafür gibt es Drosselklappenreiniger.
Ist bei Peugeot aber nicht der Fall.

Ja, damit lernt man die Drosselklappenstellung wieder an.
Durch eine Unterspannung der Batterie (zB. beim Starten mit sehr schwacher Batterie) vergisst das Steuergerät die Nullstellung des Potis und "schätzt" einen Wert als real ein, der aber dann nicht stimmt. Dadurch verfettet/ magert das Gemisch ab und du hast einen unruhigen Motorlauf.

andreasxsi hat geschrieben:DIE DROSSELKLAPPE NIE MIT SPIRITUS ODER ÄHNLICHEM REINIGEN ! ! !

Dadurch entfettet man die Welle und diese läuft aus!
Dafür gibt es Drosselklappenreiniger.
Ist bei Peugeot aber nicht der Fall.

Ja, damit lernt man die Drosselklappenstellung wieder an.
Durch eine Unterspannung der Batterie (zB. beim Starten mit sehr schwacher Batterie) vergisst das Steuergerät die Nullstellung des Potis und "schätzt" einen Wert als real ein, der aber dann nicht stimmt. Dadurch verfettet/ magert das Gemisch ab und du hast einen unruhigen Motorlauf.

Okay...

vielen Dank, klingt interessant. Kann ich das ganze auch bei ner bestimmten Drezahl nach Batterie abklemmen selber einstellen, oder ist es sinnvoll das ganze bei Peugeot zu machen? Ich hatte meine Batterie defenitiv schon öfters abgeklemmt, könnte also eine Ursache sein.

lG Sören

um gottes willen!!! doch nicht de batterie bei laufenden motor trennen.einem kollegen von mir hats da schon ma des steuergerät zerlegt...

micken406 hat geschrieben:um gottes willen!!! doch nicht de batterie bei laufenden motor trennen.einem kollegen von mir hats da schon ma des steuergerät zerlegt...

Nee nee... würd ich nie machen. Dann hab ich das falsch verstanden. Das hab ich natürlich nicht gemacht. Dachte generell an das Abklemmen der Batterie. Wenn das so ist hat sich wahrscheinlich eh erledigt.

lG