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hey! wir haben einen peugeot partner. in der winterzeit ist es so, dass er nicht immer sofort startet. wenn er länger steht (meist über nacht) dann muss man im motorraum die abdeckung runternehmen und die kleine pumpe betätigen damit er startet.
ein konkretes muster, wie oft man pumpen muss etc, hab ich nicht herausgefunden. ist unterschiedlich.

habt ihr ne idee woran das liegen könnte?

grüße
mark

cupriak hat geschrieben:hey! wir haben einen peugeot partner. in der winterzeit ist es so, dass er nicht immer sofort startet. wenn er länger steht (meist über nacht) dann muss man im motorraum die abdeckung runternehmen und die kleine pumpe betätigen damit er startet.
ein konkretes muster, wie oft man pumpen muss etc, hab ich nicht herausgefunden. ist unterschiedlich.
habt ihr ne idee woran das liegen könnte?

Hallo,

wenn Du den Kraftstoff per Handpumpe zur Hochdruckpumpe befördern musst um den Motor zu starten, liegt entweder eine Undichtigkeit oder eine Verengung (verstopfter Filter) im Bereich Tank-->Hochdruckpumpe vor.

Oder aber (selten) die in der Hochdruckpumpe integrierte Niederdruckpumpe (die den Sprit vom Tank zur Hochdruckpumpe saugt) ist defekt....



Gruß Martin

Wenn du pumpen musst, weist das auf ein Leck in der Dieselzulaufleitung hin.
Es kann ja nur ein Haarriss sein, aber etwas Diesel läuft weg und dann versucht der Motor Luft einzuspritzen.
Muss aber nicht sein.

Probier es mal mit 2-3x Vorglühen, olb das hilft.
Ist bei den kälteren Tempeaturen wahrscheinlicher...