HILFE !!! Ausfall Tacho bei 406 !!!

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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Andreas P.
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HILFE !!! Ausfall Tacho bei 406 !!!

Beitrag von Andreas P. » Fr 13.02.09 17:03

Hallo,

wer kann mir helfen. Ich habe mir heute die Mühe gemacht und nach Anweisung aus der Bastlelecke mein Tacho versucht zu reparieren.
Nachdem ich die Fehlerstellen im Tacho gelötet habe, habe ich alles nachgemessen und das Ergebnis war positiv, jedoch geht es immer noch nicht !!!
Somit habe ich die Fehlerstellen am Tacho und aufgrund einer Neuen Tachoschnecke meine Beiden grössten Fehler beseitigt.
Jetzt weiss ich nicht mehr weiter, kann mir jemand einen guten Rat geben ?
Oder vielleicht sagen welche Leitungen ich eventuell wie durchmessen kann ?

Besten Dank im vorraus !!!
MfG
Andreas

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e5436363
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Re: HILFE !!! Ausfall Tacho bei 406 !!!

Beitrag von e5436363 » Fr 13.02.09 19:12

benutz mal die Suche... das der Tacho am 406er hin und wieder mal ausfällt, wurde schon oft besprochen und auch mögliche Fehler genannt (Sensor auf dem Getriebe, Signalwandler irgendwo hinterm Handschuhfach, oder Multiinstrument selber)

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406 D
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Re: HILFE !!! Ausfall Tacho bei 406 !!!

Beitrag von 406 D » Fr 13.02.09 20:17

moin,

eventuell sind es noch andere kontaktprobleme in der elektrik des tachos.

prüfe doch mal die verbindung zum sensor, der sitzt gut versteckt zwischen motor und spritzwand ganz unten, unterm schaltgestänge, von oben kaum zu sehen und zu erreichen, vlt. am besten von unten.

auslesen beim freundlichen kann auch helfen, oft sind die fehler hinterlegt.

ansonsten kannst dir nen wolf suchen....

gruß andreas

Andreas P.
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Re: HILFE !!! Ausfall Tacho bei 406 !!!

Beitrag von Andreas P. » Fr 13.02.09 21:20

Hallo,

kannst Du mir mal ein Foto von dem Signalwandler und dessen einbauort geben !!

MfG

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406 D
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Re: HILFE !!! Ausfall Tacho bei 406 !!!

Beitrag von 406 D » Sa 14.02.09 16:52

moin,


hier mal ne zeichnung von dem geber:

Bild

den findet man sehr schlecht, selbst bei tageslicht brauchst ne leuchte, wie gesagt zwischen spritzwand und motor ganz unten, sozusagen hinten am getriebe.

von unten ist er sicher besser zugänglich.

gruß andreas

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