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An meinem 205er ist die am Unterboden verlaufende Dieselleitung total verrostet und an einigen Stellen schon undicht. Wollte beim Pug-Händler eine bestellen, aber der meinte die gibts nicht als Ersatzteil für die alte Kiste.
Auf dem Schrottplatz hab ich auch nur verrostete Leitungen gesehen, naja, war zu erwarten.
Sicher hat einer von Euch auch schon das Problem mit verrotteten Leitungen gehabt.
Wie habt Ihr das gelöst?
Wo bekommt man Ersatz her, vieleicht gibts auch Meterware zum selberbiegen oder flexible aus Kunststoff.
Danke!

klar gibt es diese leitungen als ersatzteil ...
diese deppen sollen endlich mal lernen, die luxuriös informative servicebox zu lesen.





205 Diesel, 91 |->

Bosch Diesel =>
1579 26 kraftstoffleitung 6,5x8mm (wohl der rücklauf)
1579 44 kraftstoffleitung 8,5x10 mm (wohl der vorlauf)

Roto Diesel (bis 30.04.1992)
1579 26 kraftstoffleitung 6,5x8mm (wohl der rücklauf)
1579 44 kraftstoffleitung 8,5x10 mm (wohl der vorlauf)

sind also sogar dieselben bauteile bei beiden einspritzsystemen.

1579 26 = 17,72 euro
1579 44 = 12,34 euro

das sind aber sehr wahrscheinlich ringe zum selberbiegen. zumindest beim GTI sind es ringe, die man selber in form bringt. je nachdem ist das meist schon ne bessere qualität - die GTI-ersatz-leitungen waren erst kunststoffummantelt und sind neuerdings gar verzinkt.

Moin,

157926 habe ich am Lager. Bei Interesse bitte melden.

Gruß
Jürgen

Vielen Dank an Kris, werde mal die Übersicht ausdrucken und mit der mal zum nächsten Pug Händler, hoffe der hat dann Lust mir das Zeug zu verkaufen.
Wenn es Meterware ist (Ringe), lässt sich die problemlos von Hand biegen oder braucht man so Rohrbiegewerkzeug, damit die Leitung nicht einknickt beim Freihand Radius biegen?

das lässt sich von hand biegen. man sollte aber die radien über entsprechende rundungen biegen - ich nehm da immer ne vielzahl an runden teilen wie auspufftöpfe, auspuffrohre, grosse nüsse und sowas. wenn man das in den schraubstock spannt, kann man schön daran entlang biegen ohne gefahr zu laufen, die leitung zu ruinieren.

Alternativ könntest du auch Schlauch ( Meterware ) unterm Auto verlegen. Hab`ich auch schon mal gemacht und der TÜV hatte nix dran auszusetzen.

So denn,
Miraculix

@Miraculix
Meinst du den flexiblen Gummischlauch, der zwischen Tank und Stahlleitung verlegt ist und dann wieder vorne zwischen Stahlleitung und Kraftstoffilter?
Der hätte natürlich den Charme das man gar nix biegen muss und wenn am Unterboden genug Befestigungspunkte vorhanden sind dürfte er hoffentlich auch nicht durchhängen.
Überleg ich mir noch....