Hi!
Ich habe seit meinem Urlaub ein Problem beim Starten, wenn es draußen sehr kalt war/ist. Dann läuft der Motor ziemlich schlecht im Leerlauf (Drehzahl hoch und runter). Wenn ich dann bei der Fahrt schalten will sinkt die Drehzahl nach Treten der Kupplung abrupt ab und Motor geht aus! Das geht solange, bis ich einige KM gefahren bin und der Motor scheinbar warm ist.
Wenn ich eine Decke nachts in den Motorraum auf den oberen Teil, wo auch der Gaszug/Drosselklappe lege, habe ich diese Probleme nicht! Scheinbar verträgt sich die Kälte nicht mit dem Motor..
Habe dazu hier einiges bezüglich der Sekundärluftpumpe gelesen etc. Wenn die Probleme auftreten höre ich, dass die Pumpe nur ziemlich kurz nach dem Anlassen des Motor läuft und nicht wie erwartet lange (da Motor ja eisekalt ist).
Was kann das sein?
Grüße,
Manu.
Service
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