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hallo zusammen,
seit ca. einer woche hat der auspuff an meinem peugeot 205 etwas gebrummt und heute musste ich feststellen, dass er herunterhing. einer der gummis war gerissen und bei dem versuch in wieder einzuhängen kam mir der ganze endschalldämpfer entgegen. habe nur noch bis april tüv und kaum hoffnung, dass ich ihn nochmal bekomme und möchte deshalb möglichst reparaturkosten vermeiden. ich habe jetzt die idee, neue gummis zu kaufen und das abgefallene rohr mit so einer paste (gum gum, glaub ich) oder einem geeigneten klebeband wieder zu fixieren, dass ich wenigstens bis april noch mit dem auto fahren kann. hat jemand erfahrung mit so einer methode, oder birgt sie irgendwelche gefahren? ich freue mich über eure antworten. steffi

Hallo, fahr zu nem Schrottplatz und hol dir nen Endschalldämpfer.
Da kommst du billiger weg, als mit dem Zeug zu experimentieren...

Gruß Peter

Hallo Peter,
danke für deine Antwort. Der Endschalldämpfer ist ja nicht kaputt, sondern nur abgebrochen. Ich kenne mich mit Autos ja nicht aus und kann mir nicht vorstellen, dass ich den neuen Endschalldämpfer einfach selbst montieren kann, oder?
Oder könnte ich den Alten wieder dran schweißen lassen?
Was kann sowas kosten?
danke

du hast ihn doch nun schon fast abmontiert

du musst nur noch den konus abschruaben ist mit einer schelle festgemacht.

dann ein neu/gebrauchten ESD und wieder anschrauben und einhängen .

ist einfacher als da den mit der paste dranzufummeln.


mfg christian

Hallo,
was ist denn der konus?
wo ist denn er ESD normal festgemacht? weil des rohr von dem der jetzt abgebrochen ist, da kann ich ja nichts festmachen. wie weit muss ich denn den auspuff austauschen?
mfg steffi

der ESD ist nur mit dem rohr was zum kat geht verschraubt . und wird von den beiden gimmis gehalten.

der konus ist das ende vom ESD sozusagen .

also die sind zusammen gesteckt das rohr und der ESD und dann ist da sone schelle drum.

die einfach abschruaben das abgebrochene rohr vom ESD abmachen( könnte etwas festgerostet sein dann einfach mal mit hammer etwas gehauen) und den neuen ESD da wieder an das rohr aufsetzen und mit der schelle wieder verschrauben .

dann die mit 2 gummis den wieder einhängen.

fertig!


die schraube von der schelle vorher mit rostlöser einsprühen und mit einer drahtbürste sauber machen. dann geht die mutter leichter ab .


das wars im ganzen eigentlich .

mfg christian

also ich habe in dem esd endstück gesehen, dass da noch ein rohr drin ist. aber keine schelle. kann das sein?

Also, das Rohr müsste am Ende dicker werden, das nennt man Konus.
Am Endschalldämpfer müsste auch ein Konus sein und den verbindet man dann mittels einer Schelle.
Diese umschliesst die beiden Rohrenden und wird mit einer Schraube festgezogen.
Das schafft jeder, bzw. jede

Wenn da wiederum der Konus vom Mittelrohr mit dem Endschalldämpfer aufgrund von Rost abgebrochen ist, musst du eventuell noch mehr auswechseln, was ebenfalls zu machen ist, dass musst du dir mal angucken.

Wenn du nen alten 205 hast, kann es auch sein, dass du einen mit Stecksystem hast.
Dann wird einfach das dünnere in das dickere Ende gesteckt und mittels einer Schelle fixiert.
Vielleicht hast du ja das System...
Gruß Pitt

mh eigetntlich nicht

so sieht das ende aus mit dem konus


und das wird dann auf das rohr gesteckt und dann ist da ne schelle drüber weg

danke. aber wie verbinde ich denn den esd mit rohr, das noch am auto hängt. der esd ist direkt an der "wanne" vom rohr abgebrochen. da kann ich ja nichts mehr mit einer schelle verbinden. oder brauche ich deshalb einen neuen esd? aber an dem rohr, das noch am auto hängt habe ich weder eine verdickung, noch eine schelle gesehen. kann das so verrostet sein, das es ineinander übergegangen ist und man es deshalb nicht mehr sieht?
also könnte es sein, dass ich bis zur nächsten "wanne" erneuern muss?
mfg steffi