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Hallo zusammen!

Und erstmal alles Gute für 2009!

Ist es möglich beim 309 Serie 2 den Heizungskühler zu tauschen ohne die komplette I-Tafel auszubauen oder solche Scherze? Es sieht ja fast so aus, als könne man das Ding seitlich rausziehen... aber vermutlich nur mit 5 Gelenken im Arm.... hat da jemand Erfahrung?
Wer hat das schon gemacht? Zeitwaufwand??
Bin für jeden Tip dankbar!

Schöne Grüße,
Felix

Hi,

ja beim Serie 2 bekommt man den Heizungskühler ohne großem Aufwand gewechselt.
- Kühlwasser ablassen oder Schläuche abklemmen.
- Schläuche zum Wärmetausche an der Spritzwand abmachen und den Rahmen und Dichtung der 2 Alurohre abschrauben.
- linke Seite der Mittelkonsolenverkleidung abmachen (falls vorhanden)
- Fußraum Fahrerseite Mit zeitung oder ähnlichem auslegen, da sich noch Kühlwasser im Wärmetauscher befindet.
- 2 Alurohre abschrauben und entnehmen
- Wärmetauscher losschrauben (2 Schräubchen)
- Wärmetauscher rausziehen


Achja, Zeitaufwand...ist teilweise bissel fummelig, mit Entlüften und so vielleicht 3/4 - 1,5 Stunden.

Viel Erfolg,
Dirk

Dirk!


Danke Dir, das war so ziemlich genau das, was ich hören wollte!
Evtl. reicht es mir auch schon, die beiden Dichtungen zu tauschen, da es so aussieht als käm da die Brühe raus - weil aber immer schon die Scheiben beschlagen, sobald ich die Heizung aufdrehe, fürchte ich fast, dass der Heizungskühler selber (auch) undicht ist.

Aber in dem Fall ist das ja machbar! Juhuu!

Danke!
Schöne Grüße,
Felix

meiner war im 205 auch undicht...

das es die dichtungen sind halte ich für unwarscheinlich.....

is ne scheiss fummelarbeit aber was solls

Naja, genau an der Stelle, wo die Dichtungen drin sind, sifft's raus, aber es kann natürlich auch von irgendwo runterlaufen.
Die Tatsache, dass die Scheiben beschlagen sobald ich die Heizung anmache sprechen dagegen, dass es nur die Dichtungen sind... ich werde sehen!

Felix505 hat geschrieben:Naja, genau an der Stelle, wo die Dichtungen drin sind, sifft's raus, aber es kann natürlich auch von irgendwo runterlaufen.
Die Tatsache, dass die Scheiben beschlagen sobald ich die Heizung anmache sprechen dagegen, dass es nur die Dichtungen sind... ich werde sehen!

Hi,

ja mit bissel Glück sind es nur die zwei 0-Ringe/Dichtungen. Aber das siehst man eigentlich recht gut, wo das Kühlwasser herkommt - hinterläßt ja eingetrocknet schöne Spuren.

Gruß Dirk

ich hatte auch mal das problem mit den dichtungen... der wärmetauscher ansich geht meist nicht kaput es sind meist die dichtungen die einlaufen und undicht werden...ich habe mir neue geholt und habe gleich zwei reingemacht pro anschluss also 4 stück... und wieder alles dicht... doppelt hält auch bekanntlich besser.der ausbau ist bissel fummelarbeit aber so kompliziert ist das nicht...
falls der wärmetauscher an sich undicht ist.... guten ersatz gibts aufen schrott... da hole ich meine immer her