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Moin zusammen,

meine Mutter hat vor knapp 3 Jahren einen neuen 307 CC gekauft und hat trotz mehrfacher Peugeot Werkstätten und Niederlassung Probleme:

-> Bremsblock eingefroren
Sie wollte heute früh losfahren, Auto steht im Carport und bemerkte das sie das Bremspedal nicht treten konnte, es war fest. Sie rief einen Bekanten an, der stellte fest das der Bremsblock eingefroren war, da Feuchtigkeit darin war. Wie kommt die da rein?

-> Ab und an springt er nicht an
Häufig springt der Motor nicht an, Anlasser dreht, zündet aber nicht. Hat nichts mit kaltem oder warmen Motor zu tun. In der Werkstatt haben sie sie schon für "blond" befunden. Glücklicher wiese passierte es dann einem Monteur in der Niederlassung. Da haben sie ein dummes Gesicht gemacht. Gefunden haben sie bisher noch nichts. Hat jemand eine Idee, was das sein kann?

-> Hintere Scheibenbremse
Der TÜV hat die r hintere Scheibenbremse bemängelt, da die Scheibe auf einer großen Fläche verrostet ist und somit die Bremse nicht richtig funktioniert. Wie kann so etwas passieren?

-> Heckklappen öffnen
Mal kann man die Heckklappe mit dem Schlüssel und mal mit den Schalter in der O öffnen und mal geht es nicht. Werkstatt und NL war hier schon zig mal dran. Gibt es hier eine Trick?

Danke für Eure Tipps im voraus
Gr
TL

thruslever hat geschrieben: -> Bremsblock eingefroren
Sie wollte heute früh losfahren, Auto steht im Carport und bemerkte das sie das Bremspedal nicht treten konnte, es war fest. Sie rief einen Bekanten an, der stellte fest das der Bremsblock eingefroren war, da Feuchtigkeit darin war. Wie kommt die da rein?

Hallo,

selbst wenn der "Bremsblock" (was auch immer damit gemeint ist) eingefroren ist, würde durch einen instinktiven Tritt auf das Bremspedal die vermeintliche Eissäule so rabiat zusammengetreten, dass das Pedal wohl auf dem Bodenblech gelandet wäre.

Es gab (gibt) für den 307 eine Rückrufaktion, die ein bei nicht laufendem Motor "hartes" Bremspedal in Verbindung mit schlecht bis gar nicht zu startendem Motor beseitigt. Ist das Fahrzeug davon eventuell betroffen


Gruß Martin

Bei dem Problem mit dem Anspringen würde mir als erstes die Wegfahrsperre einfallen, hatten mein ex-307 und mein ex-206 HDi auch, allerdings sehr selten (vllt 2-3 mal insgesamt).

Hallo,
das Problem mit der hinteren Bremse ist bekannt. Da sind die Bremssteine festgegammelt, da hilft nur reinigen und evtl. etwas abfeilen.
Das mit dem Hechklappenschloß könnte an einem Kabelbruch liegen, an einer Knickstelle neben einem Scharnier.