www.peugeotforum.de

Hallo zusammen,
ich bin neu hier und wollte meine Sorge(n) mal hier loswerden.

Also ich habe vor ca. einem halben Jahr mein erstes auto bekommen. Es war ein Peugeot 306 Cabrio. 12Jahre alt, BJ.96 Version 1,6.
Alles lief immer Prima, bis er vor 2Wochen nicht mehr ansprang. Der ADAC Mann kam und konnte auch nichts feststellen. Also ab in die Werkstatt. Dort wurde festgestellt das die Kraftstoffpumpe kaputt ist. Also wurde eine neue bestellt und eingebaut.
Seit 1Woche haben ich ihn nun wieder und er stinkt unheimlich nach Benzin. D.h wenn man mit ihm fährt und er warm wird fängt er an zu stinken. Und jetz im Winter hat man ja die Heizung bzw. das Gebläse an und wenn man mit dem Wagen steht bzw. wennman an der Ampel steht hält man es in dem Auto kaum aus. Undwenn man ihn dann abstellt stinkt er auch unheimlich von außen.
Das ist aber noch nicht alles. Als wir ihn getankt hatten, nachdem wir ihn von der Werkstatt abgeholt hatten ( er war natülich leer,da man ja sonst nicht die Pumpe auswechseln kann) liefen ca. 2Liter herraus, obwohl die Zapfsäule schon gestoppt hat. Allerdings ist das bezin unterhalb des Autos geflossen also NICHT aus dem Tankpfropfen.
Außerdem lässt er meichmal nach, d.h. man muss zwischen Gas geben damit er nicht ausgeht.....zieht er vllt Luft?

Ich hoffe mir kann jemand ganz schnell helfen, denn das Auto macht mir angst

Dankeschön

Ich würde die Kiste auf dem schnellsten Weg noch mal in die Werkstatt bringen, damit die die Pumpe nochmal überprüfen, nicht das dort ein Schlauch nicht richtig aufgesteckt ist oder die Pumpe nicht eingerastet oder oder !

Wenn mit der Pumpe alles Ok ist und alles richtig angeschlossen ist, benutze mal die Suchfunktion, in einem Tread wird das Problem mit Sprit Geruch bei den 306 behandelt, ist irgendein Schlauch vorne im Kotflügel, aber benutze mal die Suche.

Gruß Daniel

hmja montag kommt er dann in die Werkstatt....aber kann ich den noch so mit ihm fahren oder eher stehen lassen? Ich hab angst das da was anfängt zu brenne oder so
NAja kenn mich nicht so wirglich mit Autos aus...aber dankeschonmal

Stehenlassen wäre besser weil du nicht weisst wo der Sprit überall austritt, und da die Benzinleitungen nicht weit vom heissen Auspuff entfernt sind sollte man nicht zu viel riskieren.

Aber ich weiß ja nicht mal ob er austritt, weil wenn der wagen steht verliert er nichts, also zumindest sieht man dann nichts auf dem Boden....

Och mensch...

Offensichtlich sifft es aber irgendwo raus, sonst würde es nicht nach Benzin stinken.

Und die Dämpfe reichen meistens schon damit es dir ordentlich heiss unterm Hintern wird

Wobei ich mich frage was man beim Einbau der Benzinpumpe falsch machen kann, an die Leitungen von der Tanköffnung geht man da ja gar nicht ran...

hast mal den tankeinfüllstutzen kontrolliert
auch hatte ich schon mal einen benzinaustritt am benzinfilter, der lag bei meinem 405sri hinten an der hinterachse, wo der beim 306er liegt weiß ich ned, könntest mal troubatix direkt fragen,der kennt sichmit 306er sehr gut aus

Als ich meinen 306 1.4 Stufe vor 4 Monaten gekauft hatte trat ebenfalls Benzin im warmen Zustand unterhalb des Tankdeckels aus. Der Händler hat danach einen Porösen Schlauch am Tank getauscht.

peugeot205winner hat geschrieben:könntest mal troubatix direkt fragen,der kennt sichmit 306er sehr gut aus

Davon gibt es hier mehrere du Blitzmerker

Der Benzinfilter sitzt beim 306 auch bei der Hinterachse, aber das wird nicht die Ursache sein.

Gentsai hat geschrieben:

peugeot205winner hat geschrieben:könntest mal troubatix direkt fragen,der kennt sichmit 306er sehr gut aus

Davon gibt es hier mehrere du Blitzmerker

Hauptsache, was gesagt...dabei wollte er doch weniger trinken

Pip hat geschrieben:Aber ich weiß ja nicht mal ob er austritt, weil wenn der wagen steht verliert er nichts, also zumindest sieht man dann nichts auf dem Boden....

Mh, was denn nun? Oder fährst du beim Tanken? Und woher weißt du, dass der beim Fahren was verliert?

Fahren würde ich damit auch nicht mehr, auch nicht zur Werkstatt. Aber mich mal unterwerfen. Vllt. sieht man das Problem selber. Könnte ja was Simples sein.
Bei unserem KTW ging nach Jahren ohne äußerlichen Einfluss ein Schlauch ab, der den unverbrannten Kraftstoff wieder zurückführt. Wusste bis dato nichtmal, dass es sowas gibt
War auch plötzlich eine Lache unter dem Auto und glücklicherweise ein Fachmann mit dabei. Schlauch drauf und nun ist wieder Ruhe.

Gruß
Frank