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Hallo Leute!
nach langer zeit hab ich auch mal wieder ne frage!
da ich zum jahreswechsel nach münchen in die stadt ziehen werde und dort im moment einfach kein auto mehr brauche möchte ich es gerne einmotten, erstmal auf unbestimmte zeit. ich hab die möglichkeit es bei einem freund, dessen vater bauer ist, in die scheune zu stellen. stellt sich die frage warum nicht verkaufen? erstens bekomm ich im winter nix für den karren, zweitens ist er mir einfach zu sehr ans herz gewachsen als dass ich ihn einfach so hergeben will!
da ich sowas aber noch nie gemacht hab weis ich nicht, was ich beachten muss? wie sieht es mit den diversen flüssigkeiten aus? sollte ich den lack und das verdeck vorher irgendwie behandeln? wie siehts mit dem auspuff aus, nicht dass sich da irgendwelche vögel ihr nest bauen? soll ich die kiste wo drauf stellen oder einfach nur billige schlappen drauf?
ihr seht schon, fragen über fragen, aber ich hoffe ihr könnt mir helfen, in diversen foren findet man teils sehr widersprüchliche aussagen!
Grüße, Jonny

auf keinsten mit folie oder sowas abdecken. da sammelt sich nämlich die feuchtigkeit drunter. und das ist nicht gut...ansonsten immer mal hin und her rollen damit die karre keine standplatten kriegt. oder halt alte reifen drauf...
so mach ich das übern winter mit meinem 306. steht halt in der garage. und ab und an mach ich mal den motor an und dreh ein paar runden im garagenkomplex oder durch die siedlung...

am besten mit baumwolltüchern abdecken. sind atmungsaktiv. ich nehme immer bettlaken. in den auspuff kannste ja irgendwas reinstopfen. ich hab schon so einiges erlebt. unglaublich was sich an und in einem auto alles so ansiedeln kann ina garage is das meist kein thema aber in so einer alten scheune.... batterie abklemmen und trocken lagern. wie schon gesagt alte gummis drauf und dann reicht das aus

also, reifen alte drauf und mit viel luft füllen, verdeck entriegeln, mit tüchern abdecken klingt gut, auspuff kannst ja sicherheitshalber abbauen und stehend lagern bzw mal mit dem heisluftpuster durchgehen, dann sollte der letzte rest kondenswasser auch raus gehen.
batterie ab und/oder mit einem batterie erhaltungs-ladungsgerät frisch halten, kannst sie aber auch in den keller stellen und alle paar wochen mal für ne stunde laden, sollte etwa aufs gleiche raus kommen.

in einer scheune würde ich aber wohl alle ecken in die viecher aller art nester bauen können was festes rein stopfen, nicht das dir wie bei dem einen motorrad dir ein feldhamster sich im lufikasten ein nest baut.

für motoren gibts wohl extra was um es in die kerzenlöcher zu sprühen, müsste man mal im oldtimerbereich schauen.

hab aber auch schon meinen 306er einfach 3 jahre vor der türe stehe gehabt, nix vorbereitet, nochmal etwas frisches öl auf die nockenwelle (ist ja eh beim einfüllstutzen als erstes dran) und mit frisch geladener batterie gesartet, sprang eigentlich recht gut an und läuft heute noch, steht immernoch zum übersommern draussen OHNE vorbereitung...



troubadix

Dann geb ich auch mal meinen Senf dazu,

also das Auto vor dem Einmotten Polieren kann nie schaden.....

Ich würde das Auto direkt vor dem Einmotten noch schön warm fahren (mindestens 30 km) dann hast du schonmal keine probleme mit kondenswasser usw. im Motor / Auspuff.....
Ab dann würde ich das Auto nicht mehr starten, bis ich es wieder anmelde

Jetzt kommt es natürlich darauf an wie lange du es einmottest....
Habe bei langer Einmott zeit (mehr als 2-3 jahre) auch schon gesehen das man den Motor bis oben hin mit Öl füllt (somit kann nicht´s rosten)

Das Verdeck nicht zu verriegeln ist in einer Scheune natürlich wieder ein Spiel mit dem Glück, da dann natürlich eher ein paar Tierchen ihr Unwesen im Innenraum treiben können.


Und jetzt noch das wichtigste:
Sollte die scheune keine feste Beton Bodenplatte haben, dann würde ich mir überlegen ob ich das Auto dort Einmotte, da diese Bodenfeuchte schlimmer ist, als das Auto draußen stehen zu lassen....

grüße thilo

hallo leute!
dank euch für die tipps! jetzt wirds doch keine scheune, sondern erstmal ne garage. darin wird das ding ab übermorgen dann erstmal verschwinden und auf seine wiederauferstehung warten
grüße jonny

Hallo Jonny,

bezüglich der Reifen kannst Du es Dir etwas einfacher machen: Mein Göttergatte hat einen Oldtimer (Citroen SM - der Maserati-Motor, ). Der wird zum Winter auf dicke Styroporplatten gestellt, dann gibt's auch keine Standplatten.

Ganz wichtig: Es gibt Behälter, die mit wasseraufnehmendem Material gefüllt sind (gibt's -glaube ich - im Baumarkt und auf jeden Fall bei ebay). Davon stellst Du einen in Dein Auto - unabhängig davon, ob Garage oder Scheune. Das nimmt dann die zwangsläufig entstehende Feuchtigkeit auf, denn in ungeheizten Räumen bleibt das i.d.R. nicht aus, dass Feuchtigkeit entsteht. GGflls., wenn das Auto länger steht, zwischendurch das Material austauschen und den Behälter entleeren.

Viele Grüße und viel Erfolg in München

Astrid