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[309] 205 / 309 - Kalibrierung des Kombiinstruments

Verfasst: Do 11.12.08 22:05
von sub
Hallo,

kurz und knapp:

Hat jemand ein Kombiinstrument zur Hand und ist technisch in der Lage, mir mal die Stände der Nadeln bei einem definierten Signal zu liefern?

Konkret hieße das:

- 12V / Masse auf die Kreuzspulinstrumente geben
- an die Sensoreingänge einen bestimmten Widerstand Richtung Masse schalten
- Foto von dem Instrument in dieser Position machen

Ich habe leider nur umgebaute Instrumente und will eine möglichst genaue Vorlage zwecks Kalibrierung.

Wichtig außerdem hierbei: Instrument muß genauso dastehen wie es im Auto eingebaut ist, also nicht flach auf dem Tisch liegend, denn es sind Gegengewichte in den Nadeln verbaut.

Wäre super wenn mir jemand helfen könnte!

Re: [309] 205 / 309 - Kalibrierung des Kombiinstruments

Verfasst: Fr 12.12.08 23:48
von sub
Keiner ? Ich dachte hier wäre die Creme de La Creme ... ;-)

Findet sich kein Freiwilliger der, mit nem 12Volt-Netzteil und nem 470Ohm-Widerstand bewaffnet, mal ein Kombiinstrument für mich durchpfeifen kann?

Re: [309] 205 / 309 - Kalibrierung des Kombiinstruments

Verfasst: Sa 13.12.08 00:44
von Gentry_Ba
um ehrlich zu sein ists aktuell nur bissl der fehlende elan, gelesen hab ich deinen beitrag gestern schon. wenn ich nen 470ger find, kann ich das am sonntag mal machen ;)

grüsse,
matthias

Re: [309] 205 / 309 - Kalibrierung des Kombiinstruments

Verfasst: Sa 13.12.08 01:48
von sub
das wär natürlich spitze...
plasmafolie ist eh noch nicht da, muß nur in 1-2wochen wenn meine plasmafolie kommt die infos vorliegen haben.

am besten foto, dann kann ich das genau justieren.

wenn du partout keinen 470er findest sag an, dann sende ich dir auch gerne einen per post.

Re: [309] 205 / 309 - Kalibrierung des Kombiinstruments

Verfasst: Mo 15.12.08 09:30
von sub
Andere Frage: Hat jemand die Soll-Werte der Geber?

Wasser/Öltemp ist ja noch auffindbar, wie siehts mit Tank + Öldruck aus?

Widerstand bei Druck/Inhalt? :)