Problem mit 206 Automatik - Hohe Drehzahl
Verfasst: So 07.12.08 19:45
Ich fahre einen Peugeot 206 (BJ 1999, KM ca.85.000). Seit einiger Zeit habe ich nun leider schon Probleme mit dem Auto. Bisher konnte mir noch keine Werkstatt weiterhelfen.
Das Problem: Mein Auto hat ein Automatikgetriebe, welches scheinbar eine Fehlfunktion hat. Wenn ich morgens losfahre schaltet sich nach ca. 5 Minuten der Gang automatisch eine Stufe runter. Ich fahre dann also mit ca. 4000-5000 Umdrehungen. Im Auto leuchtet die Anzeige für eine Fehlfunktion auf. Das Motorengeräusch ist dementsprechend lauter und das Getriebe schaltet nicht mehr über den dritten Gang hinaus! Wenn ich dann den Motor ausschalte und neu starte ist der Fehler verschwunden und taucht auch bei langen Fahrten nicht wieder auf. Die Automatik arbeitet dann ohne jegliche Probleme! Alle Gänge werden geschaltet und das Auto läuft einwandfrei. Es scheint also kein permanentes Problem vorzuliegen, sondern ein Fehler, der irgendetwas mit einen „kalten“ Auto beim starten oder ähnlichem zu tun hat, denn erst wenn der Wagen länger als ca. 5-6 Stunden gestanden hat, tritt der Fehler erneut auf.
Um das Problem zu verdeutlichen hier mal meine Routine: Ich fahre morgens los – der Fehler tritt nach ein paar Minuten auf – ich starte an der nächsten Ampel mein Auto neu – der Fehler ist verschwunden – ich parke um z.B. etwas einzukaufen – fahre ca. eine Stunde später weiter – das Auto läuft ohne Probleme – ich parke um z.B. zur Uni zu gehen – fahre ca. 6-8 Stunden später wieder los – der Fehler tritt erneut auf – ich starte meine Auto neu – der Fehler ist wieder verschwunden….Bis zum nächsten Morge – dann geht es wieder von vorne los. Dieser Zyklus wiederholt sich jeden Tag und das seit nun bereits einigen Monaten.
Ich war mit diesem Problem natürlich in meiner Peugeot Werkstatt. Dort wurde zuerst ein Software Update durchgeführt und als das nicht half, die Getriebeflüssigkeit gewechselt. Leider ohne Resultat. Später war mein Auto noch mal eine ganze Woche zur Reparatur in der Werkstatt, aber der genaue Fehler konnte nicht identifiziert werden. Der Vorschlag der Werkstatt – neues Getriebe!
Dieser Vorschlag scheint für mich nicht die richtige Lösung zu sein. Ich bin der Ansicht, dass ein Problem vorliegt, für das noch nicht die richtige Lösung gefunden wurde.
Hat hier evtl. jemand ein ähnliches Problem oder einen Lösungsvorschlag?
Das Problem: Mein Auto hat ein Automatikgetriebe, welches scheinbar eine Fehlfunktion hat. Wenn ich morgens losfahre schaltet sich nach ca. 5 Minuten der Gang automatisch eine Stufe runter. Ich fahre dann also mit ca. 4000-5000 Umdrehungen. Im Auto leuchtet die Anzeige für eine Fehlfunktion auf. Das Motorengeräusch ist dementsprechend lauter und das Getriebe schaltet nicht mehr über den dritten Gang hinaus! Wenn ich dann den Motor ausschalte und neu starte ist der Fehler verschwunden und taucht auch bei langen Fahrten nicht wieder auf. Die Automatik arbeitet dann ohne jegliche Probleme! Alle Gänge werden geschaltet und das Auto läuft einwandfrei. Es scheint also kein permanentes Problem vorzuliegen, sondern ein Fehler, der irgendetwas mit einen „kalten“ Auto beim starten oder ähnlichem zu tun hat, denn erst wenn der Wagen länger als ca. 5-6 Stunden gestanden hat, tritt der Fehler erneut auf.
Um das Problem zu verdeutlichen hier mal meine Routine: Ich fahre morgens los – der Fehler tritt nach ein paar Minuten auf – ich starte an der nächsten Ampel mein Auto neu – der Fehler ist verschwunden – ich parke um z.B. etwas einzukaufen – fahre ca. eine Stunde später weiter – das Auto läuft ohne Probleme – ich parke um z.B. zur Uni zu gehen – fahre ca. 6-8 Stunden später wieder los – der Fehler tritt erneut auf – ich starte meine Auto neu – der Fehler ist wieder verschwunden….Bis zum nächsten Morge – dann geht es wieder von vorne los. Dieser Zyklus wiederholt sich jeden Tag und das seit nun bereits einigen Monaten.
Ich war mit diesem Problem natürlich in meiner Peugeot Werkstatt. Dort wurde zuerst ein Software Update durchgeführt und als das nicht half, die Getriebeflüssigkeit gewechselt. Leider ohne Resultat. Später war mein Auto noch mal eine ganze Woche zur Reparatur in der Werkstatt, aber der genaue Fehler konnte nicht identifiziert werden. Der Vorschlag der Werkstatt – neues Getriebe!
Dieser Vorschlag scheint für mich nicht die richtige Lösung zu sein. Ich bin der Ansicht, dass ein Problem vorliegt, für das noch nicht die richtige Lösung gefunden wurde.
Hat hier evtl. jemand ein ähnliches Problem oder einen Lösungsvorschlag?
