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Hallo Leute!

Ich bin "etwas" verwirrt!
Ich habe da was interessantes gefunden: Nämlich einen 309er GTI Serie 1.
Das ist soweit zwar selten aber nicht ungewöhnlich, aber nun paßt mal auf:
Typschlüssel: 3003 / 289, ergo der 1.9L mit 88 GKAT-KW, der meines Wissens ab 1989 erst gebaut wurde ...
Nun hat das Ding aber seltsamerweise eine Erstzulassung vom 27.12.1985!!!

Wie paßt das zusammen?? Damals gab`s doch nur die alten ohne KAT?!

Ich bin sogar SEHR verwirrt und bitte um Lösungsansätze von den Profis!!

de Maggus

Seas,

die ersten 309 GTi wurden im März 1987 ausgeliefert, ohne Kat und mit 128PS. ( kurz danach auch den 1600er ).
Dann gabs den ersten mit Kat, der allerdings nur 98PS hatte, war glaub ich anfang 88 und mitte 88 kam der 120PSer mit Serien-Kat.

Einen 85er GTi wirds nach meinem Wissensstand wohl ned geben, der 309er kam erst 1985 auf den Markt.

Hoff ich hab nix falsches erzählt.

Wo hast den denn gesehn, hast Bilder, is der zu erwerben???

Grüße
Matthias

309 rulez

nunja - woher stammt das datum?
meist wird ja in den neuen EU-papieren das erstellungsdatum der ABE mit der EZ verwechselt. den 309 GTI gab es seit ende 1986, den 120ps ab mitte 1988.

... stammt direkt aus der Zulassungsbescheinigung ...
@Kris: Das macht Sinn, aber wieso verwechseln die Deppen das??



Grüßle.

de Maggus

datum zu K ist nicht die erstzulassung...die steht oben im briefkopf. 1985 wurde quasi die ABE für dieses fahrzeug in Deutschland erstellt. das heisst nochlange nicht dass es das fahrzeug schon zu kaufen gab

greetz sebastian

welche deppen ?!

das datum stand so auch in den alten kfz-briefen drin.
das datum der EZ steht auf der anderen seite der ZB II, oben, punkt B), gleich nach dem kennzeichen.

... dann war ich der Depp.

de Maggus

... die Serie 2 gebaut?

de Maggus

Die ersten Serie 2 kamen 1990 auf den Markt glaub ich. So 89/90 war der Modellwechsel.