Seite 1 von 1
Flachbund vs. Kegelbund (Stahlfelge)
Verfasst: So 23.11.08 17:35
von heiko306
Servus,
hab gestern meine Winterreifen montiert, normale Pug-Stahlfelgen. Hab vorne aber irgendwie keine passenden Stahlschrauben (Kegelbund) mehr gefunden und hab die Schrauben vom 205er GTI genommen, die Flachbundschrauben mit der integrierten Unterlagscheibe. Spricht da was dagegen und sollte ich die nochmal auf "normale" wechseln oder kann ich mit denen fahren?
Danke und mfG
Re: Flachbund vs. Kegelbund (Stahlfelge)
Verfasst: So 23.11.08 17:59
von Kris
kommt auf die felge an - haben die diese speziellen aufsätze für die flachbundschrauben oder nur kegelbundsitze?
Re: Flachbund vs. Kegelbund (Stahlfelge)
Verfasst: So 23.11.08 18:04
von heiko306
da es ne ganz normale stahlfelge ist, geh ich davon aus, dass die eigentlich für kegelbund gedacht sind. ich werd wohl auch morgen auf em schrott vorbei düsen und mir noch 8 stück holen, aber ginge es theoretisch die saison über auch mit flachbund?
Re: Flachbund vs. Kegelbund (Stahlfelge)
Verfasst: So 23.11.08 18:10
von Kris
nee, wenn die felge keine flachbundsitze hat (die sind recht eindeutig zu erkennen, sehen aus wie dicke, konisch gepresste unterlegscheiben) dann darfste da auf keinen fall flachbundschrauben fahren - die felge kann dir da einfach ausbrechen oder risse bekommen.
solltest du aufm schrott nix finden, sag bescheid, ich hab ne ganze menge kugelbundschrauben.
Re: Flachbund vs. Kegelbund (Stahlfelge)
Verfasst: So 23.11.08 19:09
von heiko306
ok, danke. müssen die schrauben bis morgen abend halten...falls ich nix bekommen sollte, meld ich mich!
wieviel gewindesteigungen sollten denn schrauben eigentlich mindestens greifen? hab noch kegelbundschrauben bei denen ich nicht genau weiß, ob die lang genug sind. die greifen ca. 4 gewindesteigungen...