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Getriebe Peugeot 205 in 106 Sport Ph.2
Verfasst: Fr 21.11.08 21:56
von Epiphone79
Ich habe eine dringliche Fragen. Passt das 5 Gang Getriebe von einem 93er Peugeot 205 Winner ( 1,1L Maschine und 60 PS ) an einen 106er Sport Ph.2 Bj. 12.2000 ( 1,4L 75 PS ) ? Also ersteinmal rein technisch. Die Übersetzung wird ja mit Sicherheit nicht identisch sein.
Re: Getriebe Peugeot 205 in 106 Sport Ph.2
Verfasst: Fr 21.11.08 23:17
von 106Sport
da es beides TU Mördermaschienen mit MA Getriebe sind solle es passen
gruss Torsten
Re: Getriebe Peugeot 205 in 106 Sport Ph.2
Verfasst: Fr 21.11.08 23:46
von Epiphone79
Sollte passen, oder passt? Will nicht unbedingt völlig für die Katz das Gebtriebe aus dem Sport reißen, um dann festzustellen, das es doch nicht aneinander passt.

Re: Getriebe Peugeot 205 in 106 Sport Ph.2
Verfasst: Sa 22.11.08 18:50
von 106Sport
mechanisch passt das ,weis aber nicht genau wie das mit der schaltung ausschaut
gruss Torsten
Re: Getriebe Peugeot 205 in 106 Sport Ph.2
Verfasst: Sa 22.11.08 19:52
von 106er
nein es passt nicht! Die Aussparung wo im 106er getriebe der Drehzahlgeber sitz hat im getriebe vom 205 eine ganz andere form! du kannst dienen Drehzahlgeber nicht verbauen. Der Drehzahlgeber der im 205 montiert ist hat eine andere steckeranbingung. Auch abknipsen und mit dem andere stecker zusammen fügen funktioniert es nicht....
Greetz Sebastian
Re: Getriebe Peugeot 205 in 106 Sport Ph.2
Verfasst: Di 25.11.08 00:23
von Epiphone79
106er hat geschrieben:nein es passt nicht! Die Aussparung wo im 106er getriebe der Drehzahlgeber sitz hat im getriebe vom 205 eine ganz andere form! du kannst dienen Drehzahlgeber nicht verbauen. Der Drehzahlgeber der im 205 montiert ist hat eine andere steckeranbingung. Auch abknipsen und mit dem andere stecker zusammen fügen funktioniert es nicht....
Greetz Sebastian
Seh schade . . .aber danke für die passende Info
Re: Getriebe Peugeot 205 in 106 Sport Ph.2
Verfasst: Di 25.11.08 19:07
von mariob
Hi,
das lässt sich mit etwas handwerklichem Geschick schnell korrigieren. Einige spätere 205er hatten im Übrigen auch das modernere Zündsystem mit der Aussparung für den anderen OT-Geber. (alt 1 Kerbe, neu "Zahnrad" mit 60-2 Zähnen)
Schlimmer ist schon der Umbau der Schaltbetätigung, die ist hier aber mit höchster Wahrscheinlichkeit identisch.
Gruß, Mario