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306 XU höhere Ölwanne
Verfasst: Mo 10.11.08 17:58
von 106er
Hallo!
Mein 306 ist vorn 75mm tiefer und ich bin nun auf der Suche nach einer nicht ganz so tiefen ölwanne. Gibt es sowas? Möchte mir die nömlich ungerne kaputtfahren!
Greetz Sebastian
Re: 306 XU höhere Ölwanne
Verfasst: Mo 10.11.08 18:44
von Aron
106er hat geschrieben:Mein 306 ist vorn 75mm tiefer und ich bin nun auf der Suche nach einer nicht ganz so tiefen ölwanne. Gibt es sowas? Möchte mir die nömlich ungerne kaputtfahren!
Moin,
hast Du mal geschaut wie hoch die Ölwanne sitzt? Bevor Du die kaputt fährst reißt Du Dir die halbe Vorderachse weg.
Das ist kein E30 oder Polo, wo die Ölwanne der tiefste Punkt ist.
Re: 306 XU höhere Ölwanne
Verfasst: Mo 10.11.08 19:31
von 106er
hab ich mich da tatsächlich so verguckt? trotzdem danke werd gleich mal nachsehen!
Re: 306 XU höhere Ölwanne
Verfasst: Mo 10.11.08 22:57
von Troubadix
106er hat geschrieben:Hallo!
Mein 306 ist vorn 75mm tiefer und ich bin nun auf der Suche nach einer nicht ganz so tiefen ölwanne. Gibt es sowas? Möchte mir die nömlich ungerne kaputtfahren!
Greetz Sebastian
hab den gleichen tiefgang am gleichen motor am gleichen modell, hatte erst die wanne runter gehabt und 2 beulen gefunden, also nix was mich nervös machen würde.
vorteil ist wir haben ne blechwanne drunter, die verbeult eigentlich nur, ne aluwanne dürfte beim einschlag eher brechen und damit probleme mahen.
auch musst keine angst haben, die wanne hängt zwischen den rädern, also wenn du ein hinderniss überfährst hebt sich die wanne mit an, da mache ich mir um kats mehr sorgen z.b. bei einem verkehrsberuhigungshübbel...
troubadix
ach ja, ne höhere wanne würde es nur schlimmer machen

flacher müsste sie sein...
Re: 306 XU höhere Ölwanne
Verfasst: Mo 10.11.08 23:11
von 106er
da hätt ich glatt mal ne frage...wie teif hast du deinen hinten eingestellt? werde mich nächstes wochende nochmal dran machen....habs letzte woche schonmal probiert, aber am drehstab der nahe am tank sitzt echt verswieifelt. musste sogar die "mutter" die den Achseinstellnippel hält total abkloppen um vernünftig gegen den Drehstab kloppen zu können. Mit tun noch immer die Hände weh und der stab hat sich nichts gerührt. der andere ging hingegen ohne weitere probleme raus. hast noch nen tip? außer noch gewalttätiger zu sein?
Um drauf zurückzukommen wollte keine Keilform haben auf Grund der gewichtsverteilung...aber dann wär er hinten gut 9cm tiefer
Re: 306 XU höhere Ölwanne
Verfasst: Mo 10.11.08 23:40
von XenonShock
Also miern war auch 75-85mm tiefer großer Maschine und unterfahrschutz. Der hat nie im Motorbereich aufgesetzt