springt nicht an-zündwmodul gewechselt
Verfasst: Mo 03.11.08 22:39
Hallo,
mein Auto macht Probleme... okay, sonst würde ich hier vielleicht nicht schreiben... ich hab das eigentliche Problem auch schon geklärt, aber jetzt ist noch was.
Also, alles begann damit, dass der kleine bei nassem, kalten Wetter nicht angesprungen ist oder wenn nur sehr wiederwillig, mit rußen und nur auf 2 zylindern laufend. Okay, wer will bei dem wetter schon Autofahren... Na ja auf jeden Fall meinte dann die tolle Peugeotwerkstatt für 150euro die Zündkerzen zu wechseln. Mit dem erfolg, dass er 2-3tage liefe. dann nicht mehr. da ich zu hause war bin ich zu einem bekannten (mit werkstatt) "gefahren". der hat dann nochmal die kerzen angeguckt, nochmal getauscht. erfolg immerhin 9 wochen. na ja dann hat mir das kerzen wechseln gereicht und ich habe mal die zündkabel getauscht. 11 jahre altes auto. metall, kann ja mal oxidieren. ja, super idee, bin über den winter gekommen. jetzt ist es aber wieder kalt und nass und der spinnt schon wieder rum. nach bissi hin und her hab ich gesehen, dass der funken AUS dem Zündmodul schlagt. Riss drin. Okay, neues bestellt (übrigens bei peugeot nur 5euro mehr wie bei atu - also 85€) ... na ja aber irgendwie läuft der kleine immernoch nicht rund.
Was ist das?
Also, bevor lustige Ideen kommen, Öl und Benzin sind drin! handbremse ist auch gelöst frechgrins
bitte, bitte helft mir... sonst muss ich mich wohl von ihm trennen, weil langsam reichts halt.
mein Auto macht Probleme... okay, sonst würde ich hier vielleicht nicht schreiben... ich hab das eigentliche Problem auch schon geklärt, aber jetzt ist noch was.
Also, alles begann damit, dass der kleine bei nassem, kalten Wetter nicht angesprungen ist oder wenn nur sehr wiederwillig, mit rußen und nur auf 2 zylindern laufend. Okay, wer will bei dem wetter schon Autofahren... Na ja auf jeden Fall meinte dann die tolle Peugeotwerkstatt für 150euro die Zündkerzen zu wechseln. Mit dem erfolg, dass er 2-3tage liefe. dann nicht mehr. da ich zu hause war bin ich zu einem bekannten (mit werkstatt) "gefahren". der hat dann nochmal die kerzen angeguckt, nochmal getauscht. erfolg immerhin 9 wochen. na ja dann hat mir das kerzen wechseln gereicht und ich habe mal die zündkabel getauscht. 11 jahre altes auto. metall, kann ja mal oxidieren. ja, super idee, bin über den winter gekommen. jetzt ist es aber wieder kalt und nass und der spinnt schon wieder rum. nach bissi hin und her hab ich gesehen, dass der funken AUS dem Zündmodul schlagt. Riss drin. Okay, neues bestellt (übrigens bei peugeot nur 5euro mehr wie bei atu - also 85€) ... na ja aber irgendwie läuft der kleine immernoch nicht rund.
Was ist das?
Also, bevor lustige Ideen kommen, Öl und Benzin sind drin! handbremse ist auch gelöst frechgrins
bitte, bitte helft mir... sonst muss ich mich wohl von ihm trennen, weil langsam reichts halt.