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Hallo
Hat jemand eine Ahnung was passiert, wenn der BC die Reichweite mit 0 km anzeigt?
Denkbar: es passiert gar nichts oder Elektronik legt Auto lahm??
Hintergrund: Ich fahre mit Autogas was der BC aber nicht merkt und mir trotzdem die Tankanzeige gegen 0 drückt.

Vielen Dank im Voraus

tino1970 hat geschrieben: Hat jemand eine Ahnung was passiert, wenn der BC die Reichweite mit 0 km anzeigt?
Denkbar: es passiert gar nichts oder Elektronik legt Auto lahm??
Hintergrund: Ich fahre mit Autogas was der BC aber nicht merkt und mir trotzdem die Tankanzeige gegen 0 drückt.

Moin,

ein Diesel mit Euro4 Einspritzanlage reduziert bei gelber Lampe das Motordrehmoment um bei Luft im Kraftstoff Schäden an der Einspritzanlage zu vermeiden.

Aber durch den Gasantrieb gehe ich mal von einem Benzinmotor aus. Die Anzeige geht nicht bis Null, irgendwo bei 20-60km (je nach Fahrweise) schaltet sie bis zum Betanken auf "--km". Das Motorsteuergerät macht dabei gar keine Probleme.

Mal was anderes, geht Deine Tankanzeige auch runter als würde er voll auf Benzin laufen? Dazu gibts sogenannte "Tankfopper", diese simulieren beim Motorstart mal kurz ganz leeren Tank und dann die normale Tankmenge (die tatsächlich drinnen ist), somit wird die BSI bzw das Kombiinstrument dazu gezwungen den aktuellen Kraftstoffstand nicht zu ignorieren. Die Anzeigen richten sich meistens nicht nach tatsächlichen Benzinverbrauch sondern zum großteil aus theoretischen Verbrauchswerten des Motorsteuergeräts.

Hallo Aron
geht ja richtig schnell hier mit den Antworten
Ich habe es bisher nur auf 70 km Reichweite geschafft, kann Deine 20-60 km Angabe also noch nicht bestätigen.
Tankanzeige geht runter als würde er normal mit Benzin laufen, normalisiert sich aber beim Starten. Also nützt mir der "Tankfopper" nicht wirklich viel weil der ja nur das Gleiche macht.
Meine Frage ging eigentlich dahin:
Was passiert wenn ich mit halbvollem Benzintank und ganz vollem Gastank eine lange Strecke fahre (also weiter als die Reichweite des BC)?

tino1970 hat geschrieben:Meine Frage ging eigentlich dahin:
Was passiert wenn ich mit halbvollem Benzintank und ganz vollem Gastank eine lange Strecke fahre (also weiter als die Reichweite des BC)?

Wenn Du Benzin und Gas leer fährst bleibste stehen, wenn das Gas alle ist schaltet er einfach auf Benzin um.

Irgendwann springt die Anzeige eben auf "--km" und Du fährst normal weiter, weil das Fahrzeug eben denkt der Tank wäre leer. Das Auto fährt da ganz normal bis eben wirklich das Benzin alle ist.

Das mit den 70km Restreichweite, danach hatte es schon auf "--km" geschalten?

Aron hat geschrieben: Irgendwann springt die Anzeige eben auf "--km" und Du fährst normal weiter, weil das Fahrzeug eben denkt der Tank wäre leer. Das Auto fährt da ganz normal bis eben wirklich das Benzin alle ist.

Das mit den 70km Restreichweite, danach hatte es schon auf "--km" geschalten?

Werde ich mal testen, umgeschalten auf "--km" hat er bisher nicht.
Vielen Dank für Deine Hilfe