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Hallo
ich bin der neue und komm jetzt öfter.
Ich habe mir einen 806 HDI Bj 2001 gekauft jetzt ging die Motorkontrolllampe an und der Motor in den Notlauf ich bin dan in ein Löwezentrum gefahren aber als man den Fehler auslesen wollte war wieder alles ok.
einige Tage später ging das dann wieder los nur das die Lampe nicht mehr ausging dafür aber der Motor .
Mann konnte ihn Zwar nach kurzem Warten wieder starten aber immer nur ein Paar Kilometerdan ging er wieder aus jetzt steht das Auto in einer Werkstatt die haben den Fehler ausgelesen (Railrohrdruck zu hoch bzw.zu niedrig) also haben die denn Railrohrsensor getauscht fehler immer noch da Dann den ganzen Kabelbaum durchgemessen aber war ok.
dann den Druckregler an der HDI Pumpe getauscht und der Wagen lief ca.50 km ohne probleme dan ging er wieder aus allso wieder auslesen und wieder der selbe fehler .
jetzt ist die HDI Pumpe getauscht worden aber der Fehlerist geblieben die rücklaufmenge der Injektoren wurde auch schon gemessen auch i n Ordnung die Vorforderpumpe war fast die ganze zeit Manometerüberwacht und ist auch ok. hat einer von euch noch eine idee was das sein kann?

Moin,

das beim ersten mal kein Fehler abgelegt war kann nicht sein, die haben wohl vor dem Auslesen schon auf Löschen geklickt, wenn ein HDi die Lampe anwirft und auch noch in den Notlauf geht speichert er zu 100% einen Fehler in den nicht flüchtigen EEprom ab.

Welcher Wortlaut war denn der Fehler wortwörtlich?

Sowas ist zu einer nützlichen Diagnose unumgägnlich, Raildruck Sollwert überschritten oder unterschritten sind 2 seperate Fehler. Ohne Genaue Angaben kann man nichtmal mit Bauteiletauschen anfangen, bzw ist das nicht sinnvoll.

Im Löwenzentrum wurde die Fehler ausgelesen da waren aber nur noch sporadische Fehler.(Übereinstimmung Diesel-Druckgeber/Druckregler Ubereinstimmung zwischen Regler-Strom und Dieselkraftstoffdruck)
(Fehler Kraaftstoffdruckreglung. Abstellung betätigt,doch Regler bleibt in Betrieb.)
die Motorkontrolllampe ist beim in die Werkstatt fahren ausgegangen.als die Lampe dauerhaft anging ist der Fehler in einer Freien Werkstatt ausgelesen worden und da Kam nur noch der erste Fehler .