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moin


mir hat es mal wieder ein auto angetan

und zwar ein 206 s16

aber der steht bei so einem türkischen mitbruder

die daten
baujahr 2000
174t kilometer
klimaautomatik
ahk
schwarz

nur er hätte einen unfall viel gesehen habe ich nicht nur ne beule auf der motorhaube und der rechte kotflügel sieht nicht so schön aus
aber was mir bisschen komisch vorkommt ist es liegt noch ein lenkrad und heckscheibe drin

also der preis so um die 3000€ und nur händler oder export

was haltet ihr davon kann man den kaufen

hippedippe hat geschrieben:moin


mir hat es mal wieder ein auto angetan

und zwar ein 206 s16

aber der steht bei so einem türkischen mitbruder

die daten
baujahr 2000
174t kilometer
klimaautomatik
ahk
schwarz

nur er hätte einen unfall viel gesehen habe ich nicht nur ne beule auf der motorhaube und der rechte kotflügel sieht nicht so schön aus
aber was mir bisschen komisch vorkommt ist es liegt noch ein lenkrad und heckscheibe drin

also der preis so um die 3000€ und nur händler oder export

was haltet ihr davon kann man den kaufen

174000km ??? >> würd ich keine 1000,- euro geben - ziemlich sicher die hinterachse defekt und motor braucht sicher öl.
und wieso wohl nur an händler oder export ?

gruss

moin,

da würd ich mal ganz gepflegt die finger von lassen.
bei der laufleistung ist doch klar was da alles auf dich zukommt.

ohne gebrauchtwagengarantie kannste gleich 50 euroscheine zum fenster rauswerfen.

gruß andreas

ja hab noch mal nachgedacht bzw ist eigentlich ja auch logisch

obwohl der eigentlich noch vernünftig aussah da gibt es schlimmere mit weniger km

ne dann warte ich lieber noch ein bisschen und guck ob ich einen besseren finde

theard kann man schließen

Das äußere kann manchmal sehr täuschen ...

Hmm, dass heisst also, dass ein 8 jahre alter 206 im prinzip kernschrott ist.

Kann ja wohl ned sein?!
Warum soll der denn so kaputt sein, dass er nur noch 1000 wert ist?
was macht man mit einem 406er mit 2.0l motor, der diese laufleistung hat? auch wegwerfen?
174tkm- der muss mindestens 250tkm abkönnen... wär ja lächerlich sonst...
da sind ja die xu noch robuster.

Lustig, dann wär ja ein 205 GTI noch mehr wert (quasi der direkte vorgänger... *g*)

@streetfighter: grad du als händler sagst sowas, des wundert mich schon...

grüsse,
matthias

Gentry_Ba hat geschrieben:Hmm, dass heisst also, dass ein 8 jahre alter 206 im prinzip kernschrott ist.

Kann ja wohl ned sein?!
Warum soll der denn so kaputt sein, dass er nur noch 1000 wert ist?
was macht man mit einem 406er mit 2.0l motor, der diese laufleistung hat? auch wegwerfen?
174tkm- der muss mindestens 250tkm abkönnen... wär ja lächerlich sonst...
da sind ja die xu noch robuster.

Lustig, dann wär ja ein 205 GTI noch mehr wert (quasi der direkte vorgänger... *g*)

@streetfighter: grad du als händler sagst sowas, des wundert mich schon...

grüsse,
matthias

hallo
was isn das für nen spruch ? händler hinoderher - wenn die kiste verheizt wurde kannst die vergessen. ist übrigens mit jedem typ oder modell so. du kannst auch nen 406 nicht mit nem 206 vergleichen, denn das ist eine ganz andere käufergruppe. die s16 wurden schon extrem verheizt - meisst dann von den zweitbesitzern.

gruss

hippedippe hat geschrieben: nur händler oder export

is gleich schon schlecht, weil damit quasi ne Garantie ausgeschlossen wird

Noch n Lenkrad? war vielleicht der Airbag ausgelöst?

mhh habe ich mir auch gedacht

aber dann schmeiß ich das lenkrad doch weg und lass das nicht da liegen

Ich denke, pauschal kann man da keine Aussage treffen.
Ich habe meinen 206 S16, ebenfalls 8 Jahre alt, mit knapp 100tkm vom Erstbesitzer gekauft, für 4700€. Wobei man dazu sagen muss, dass der Wagen wirklich gut gepflegt wurde, jede Rechnung (Tanken, Steuer, Versicherung, Werkstatt, etc.) wurde ab Kauf protokolliert, was für den Wagen spricht. Ausser den normalen Wartungsintervallen war der Wagen nur ein einziges mal in der Werkstatt, wegen einem Auffahrunfall bei ~10km/h. Ich würde mir den Wagen mal genauer ansehen, wieviele Vorbesitzer, Scheckheft gepflegt? Sifft der Motor Öl oder gabs vor kurzem ne Motorwäsche?

Ich sehe eher das Problem, dass der Händler den Wagen an keine Privatperson verkaufen wird, weil jeglicher Ausschluss von Gewährleistung etc. (selbst wenns vom Kunden unterschrieben wurde!) vor dem Gesetz nichtig ist.