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Hallo Gemeinde!

Wieder mal ein kleines Problemchen oder Ungereimtheit mit meinem 206 RC.
Habe seit einiger Zeit, ca. 3-4 Monate ziemlich heftige Kaltstartprobleme, welche mich teilweise aussehen lassen, als hätte ich bisher nur Roller gefahren. Aber dies ist ja bereits in einem anderen Thread besprochen worden.
Naja, zum Punkt. Habe nun eben mein Auto winterfest gemacht und routinemäßig den Ölstand kontrolliert, worauf mir ganz schön die Kinnlade nach unten gefallen ist. An meinem Ölmessstab war ca. noch 2-3 mm Öl, vom untesten Ende an gesehen, zu erkennen. Mich wundert nur, wieso der Pug soviel Öl verbraucht, da ich ihm erst vor ca. 6 Monaten eine gute Ladung gegeben habe, so dass der Ölstand im absoluten Mittelfeld lag.
Kaum war der Ölstand wieder auf Normalniveau - war auch das Kaltstartruckeln wesentlich besser.

Habt ihr auch solche Probleme, oder muss ich mir langsam um Dichtungen sorgen machen??

Hi!

Es kommt ja nicht darauf an, wie lange die Ölauffüllaktion her ist sondern eher, WIEVIELE km du seitdem gefahren bist?

Mein S16 nahm sich auch gut 2l auf 10000km- das ist ok. Und die bin ich in 3 Monaten draufgefahren, also kannst dir denken, wie oft ich da auffüllen musste...

1l auf 1000km sind durchaus noch in Ordnung- wenn auch ärgerlich, weil teuer...

Grüsse,
Matthias

@pug power: und wieviel bist du nun gefahren???

gruß dirk

HI Leute,
habt natürlich recht! Dürften ca. 3.000 km gewesen sein. Mir hats nur eben fast die Sprache verschlagen, weil ich so einen hohen Ölverbrauch nicht gewohnt bin und mit sowas auch nicht gerechnet hab. Mein voriges Auto hat so gut wie gar nix gebraucht. Aber daran muss ich mich wohl gewöhnen.

mein RC nimmt auch ca 1 liter auf 10.000

gruß dirk

pug-power hat geschrieben:HI Leute,
habt natürlich recht! Dürften ca. 3.000 km gewesen sein. Mir hats nur eben fast die Sprache verschlagen, weil ich so einen hohen Ölverbrauch nicht gewohnt bin und mit sowas auch nicht gerechnet hab. Mein voriges Auto hat so gut wie gar nix gebraucht. Aber daran muss ich mich wohl gewöhnen.

Haja, ich möcht jetzt den RC Fahrern mal nicht vor greifen, aber unserm Rocky seiner braucht auch etwas, wieviel kann man zwar nicht sagen, jedoch kommen beim schalten gute Wolken mit 2 Takt Erinnerung hinten raus.

Der RC Motor ist IMHO ein hochgezüchtetes Monster, welches mit extrem flachen Kippel- und Schliedekolben bei knapp 8000rpm leben muß. Wer so ein Fahrzeug mit nem Motor aus ner Motorsportschmiede kauft sollte den sportlichen Ölverbrauch als normal betrachten.

Mein RC braucht laut dem Stecken keinen Tropfen von Wechsel zu wechsel...

René206RC hat geschrieben:Mein RC braucht laut dem Stecken keinen Tropfen von Wechsel zu wechsel...

Richtig! Muss zwischen den werkstatt besuchen auch nie nachfüllen!

Meiner schluckt außer Benzin auch nix...

ich habe zwar keinen RC aber ich gieße auch nach 2-3000 Kilometer locker 1 Liter Öl nach.

Allerdings fahre ich recht viel Kurzstrecke. Bei viel langen Strecken minimiert sich das allerdings drastisch.