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hallo zuammen,

bei einigen 206ern ist die öltemperaturanzeige im tacho drin meiner hat das nicht wollte nun zusatzinstrumente von FK einbauen die mir auch öltemp. anzeigen kann ich mir das signal irgendwo holen oder muß ich die FK variante nehmen (ölablassschraube raus und FK adapter rein Kabel dran und gut)

oder liegt das signal schon irgendwo das mein fk temp das verarbeiten kann??

ist das eine frage die alle langweilt oder könnt ihr mir die nicht beantworten??



mfg basti

Hm, also wenn du es nicht schon im tacho als Anzeige hast, hast du auch kein Sensor. Musst das selbst einbauen. Am besten an der Ölablassschraube an der Wanne.

LG,

Manu.

ManuW hat geschrieben:Hm, also wenn du es nicht schon im tacho als Anzeige hast, hast du auch kein Sensor. Musst das selbst einbauen. Am besten an der Ölablassschraube an der Wanne.

LG,

Manu.

Das Fahrzeug ist Nach 2002 gebaut, ist also OBD2 konform, die Öltemperatur muß mitm Tester bei der AU auslesbar sein, ein Sensor ist also vorhanden.

Wenns Nachrüstinstrumente sind kannst die eh nicht an ein schon funktionierendes System klemmen, zumal ist die Frage nach Plausibilität der Sensorkennlinien.

Am einfachsten ist es den passenden Sensor zu verbauen, z.B. in der Ölanlassschraube. Einbauanleitungen gibts zu den Kombisystemen dazu.

servus, also ich würde den geber für die temp.
ins öldrucksystem bauen, es gibt bestimmt da wo eine möglichkeit für den einbau eines gebers. ansonsten ein y adapter da sieht man wie die öl temp. zu den schmierstellen ist. werde das demnächst mal an meinem 205gti so umbauen, und mal die temp im auge behalten. will ja jetzt nich , u.s.w. , aber bei vw wird ja die öl temp im drucksystem gemessen .
gruß uwe

hab auch schon ein system gesehen mit dem die Temp. über den ölmessstab geholt wird...

also um da jetzt mehr oder weniger erfolg zu haben ist es am einfachsten in der ölablaßschraube den fühler ein zu bauen. oder gibt es dch irgendwo ein kabel das ich anzapfen muß um die temp zu haben.

währe nämlich variante ganz einfach

suche auch gerate einestelle wo ich meinen öl Temp geber einschrauben kann, wollte auch ehr in das druck system oder so aber nicht in die ablass schraube. da muss es doch irgentwo was bei den tu motoren ( bei mir der tu5) geben !!
also sagt mal bitte was an
danke

Wenn du das Signal schon vorhanden hast, dann würde ich ein originalen Tacho einbauen mit Öltemperaturanzeige, das sieht am besten aus, finde ich.

Ich würd auf jedenfall den originalen Tacho mit anzeige nehmen, anstatt nen zusatzinstrument.

Gruß

Manuel

nee also ich würde und nehme lieber ein zusatzinstrument. nur das signal habe ich ja nicht, weis auch nicht wo ich halt mit meinen öltemp geber drann soll. an die öl ablass schraube wollte ich nicht. muss doch aus noch was anderes geben oder??