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Hi,

mal so ne Frage: Bekomm ich aufm 306 7x17" Felgen mit ner ET von 35 eingetragen (TSW VX1) und wenn ja, was brauch ich noch dafür? irgend n Gutachten oder wird das dann beim Tüv gemacht.. usw. (hab überhaupt keine ahnung von sowas)

gruß BYte

btw: passen die überhaupt drunter und is die standrad federung nich zu weich. weil wenn ich so bei wheelmachine gucke gibts immer maximal 16" und ne et von 15...

Also 7x17 paßt unterm 306er ohne was zu machen und wenn doch nur bördeln aber die et 35 ist viel zu groß mußt da mindestens 15 oder kleiner machen damit die Felgen überhaupt passen.

Mfg Jerns

da gibts doch irgendwie distanzscheiben oder wie die dinger ehißen? wo bekommt man n sowas her?

> Bytexivex schrieb:
>
> da gibts doch irgendwie distanzscheiben oder wie die dinger ehißen? wo bekommt man n sowas her?

Hi

Ja richtig oder "Spurverbreiterung" wird sowas auch genannt. Solltest du bei PowerTech, direkt bei Peugeot oder auch bei eBay und sämtlichen Tuner'n bekommen. Beachte aber das du dann evtl. längere Radschrauben ja nach System bzw. Plattendicke brauchst...

mfG

Also ich setze jetzt schon länger auf SCC Verbreiterungen oder Adapterplatten gibst unter www.spurverbreiterung.de

Mfg Jens

uff.. ganz schön teuer. 150 für 4 stück.

> Bytexivex schrieb:
>
> uff.. ganz schön teuer. 150 für 4 stück.

Klar sind die net ganz billig, aber das sind ja teile die ziemlich mit der sicherheit zusammen hängen und da dran würd ich net unbedingt sparen.

Gruss Michael

habt ihr irgendweo n bild wo man mal den unterschied zwischen nem 15er und nem 35er an nem 306er sieht, oder is das technisch garnich machbar?

> habt ihr irgendweo n bild wo man mal den unterschied zwischen nem 15er und nem 35er an nem 306er sieht, oder is das technisch garnich machbar?


hast schon richtig geraten, das gutachten bezieht sich bei den felgen auch auf eine et von 15, hinten sollte auch ET 10 gehen, das wäre aber zur sicherheit erstmal auszutesten.
die ecke am hinteren radlauf zur stossstange hin sollte beigelegt werden, die steht immer etwas doof im weg, alles andere ist dann eine sache die man testen muss grad in verbindung mit der evtl vorhandenen tieferlegung.

mein auto

306XSI

ca 70mm rundherum

7X17 (zum übersommern)

kotflügelkanten beigelegt


troubadix