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Hallo,


vielleicht kann mir jemand bei meinem Problem bei der Servolenkung an meinem 106er Rallye weiterhelfen!?


Im Januar ging's los, daß die Servolenkung 2 - 3 mal erst nach 2 Minuten Fahrt ansprang. Bei der 75tkm Inspektion hat mein Händler aber nichts gefunden und das Problem war auch weg.


Jetzt ist es aber wieder da, so daß bei ca. jedem 5. Start die Servolenkung nicht gleich, sondern erst nach 1 - 1 Minuten fahrt anspringt.


Wenn sie dann anspringt oder wenn das o. g. Problem nicht auftritt heult die 1 - 2 Minuten so extrem, wie wenn man die Räder zu weit einschlägt - aber lauter und immer!


Vielleicht weiß jemand rat???

Hi !


Hab auch nen 106 Rallye und hab das Problem aucjh manchmal das die Pumpe nicht mitläuft oder nicht sporadisch anspringt. Bei mir ist es ein elektrisches Problem am Kabel der zur Pumpe geht. GEnau am Gehäuse scheint ein Kabelbruch zu sein der ab und zu mal den Saft abdreht und dann kriegt man Arme wie Popeye :-)


Das war ne Weile echt schlimm, dann im Winter gar nicht und jetzt fängts wieder an. Dachte am Anfang an das Servoöl, zu alt oder vermischt mit Dreck oä. Aber weiter hab ich auch keine Ahnung woher das kommen könnt. Mein Händler hatte das wohl auch noch nicht. Meine Garantie ist auch weg und so kann man nur hoffen das sie immer durchhält.


Die Geräusche am Anschlag sind aber glaube normal bei den meisten Autos.


Cioa & gute Fahrt Micha


Wenn nicht dann mail mal!

Hi Micha,


Danke schon mal, daß ich mich nicht alleine fühlen muß!


Ich war nämlich noch bei einem anderen Pug-Händler und der meinte, daß sei das erste Mal, daß er von so was hört, da ja nur der Rallye eine elektrische Pumpe habe...


Der hat dann ein bißchen in den Motorraum geguckt und in MEINER Bedienungsanleitung nach den Sicherungen geschaut (wo die liegen!) und dann gemeint, ich solle ihn da lassen, das währe was Größeres und außerdem können elektrische Pumpen ja auch mal kaputt gehen - na super.


Ich laß es jetzt auch mal einfach so - stärkt immerhin die Oberarme (und meine Freundin leiht ihn sich jetzt nicht mehr aus!).


Aber heulen tut meiner jetzt die ersten 2 Minuten immer, egal in welcher Radstellung oder Fahrt...


Wenn's was neues bei Dir gibt, kannst Du dich ja mal melden - Mee too!


Ciao


Sven

>Habe wieder neue Beobachtungen gemacht:


Und zwar bin ich am Wochenende mal wieder 2 mal 250km am Stück gefahren - und das Problem ist wie weggeblasen! Kein Quitschen (na ja 10sec.), aber sie springt sofort an. Das erklärt auch, warum mein Pug-Händler beim ersten Besuch nichts finden konnte, da ich da auch direkt von der Autobahn kam...


Vielleicht mag der Servo-Motor ab einer gewissen Laufleistung keinen Stadtverkehr mehr?

also ich hab dasselbe problem mit meinem gti.es sind ziemlich sicher die ventile. ich habe mit meinem chef gesprochen und der meinte es wären die ventile. ich sollte mal das öl wechseln. daraufhin habe ich zuerst mit dem schraubenschlüssel zwei drei mal kräftig an die pumpe gehauen. danach lief sie wie ne eins. probierts auch mal. schaden kanns nicht. warscheinlich waren da wirklich ablagerungen drin. aber mit dem ranklopfen ist natürlich nur vorübergehend. früher oder später muss man das öl ablassen. am besten gleich zwei mal. probierts aus.


gruss jonny




ach ja was ich noch fragen wollte. weiss vielleicht einer von euch was für öl da reinkommt? also spezifikation? wär nett. dankö

alle 106er und saxos mit servo haben eine elektrohydraulische, nicht nur der rally.
das problem ist meistens korrosion oder runtergelutschte kohlen.

in deinem fall (geräusche) tippe ich zusätzlich auf nen mechanisches problem der pumpe.

auf dem hof der autoverwerter stapeln sich derzeit 106er... für ca 50 euro kriegste da ne pumpe, neu kostet die ca 500 euro ;-)

Ich glaub das Problem wird sich sicher schon gelöst haben!!!
Wer fährt schon 7 jahr ohne Servo???
Der Beitrag ist von 2002!!!!

jemand der jetzt ganz sicher ärme hat wien stier

Black205gti hat geschrieben:Ich glaub das Problem wird sich sicher schon gelöst haben!!!
Wer fährt schon 7 jahr ohne Servo???
Der Beitrag ist von 2002!!!!

mein 106 hat kein servo

Meiner hat auch keine Servo.
Sportwagen brauchen so etwas nicht