www.peugeotforum.de

Hallo,

ich war heute mit meinem 205 beim TÜV, soweit alles ok, aber der Prüfer wollte mir keine Plakette geben weil meine Leuchtweitenregulierung auf der rechten Seite nicht geht. Gut soweit alles kein Problem habe ich mir gedacht und mit meinem lokalen Peugeotfritzen gesprochen und der hat mir erzählt, dass er genau das gleiche Problem bei einem anderen 205 auch hat, aber der Haken an der Sache ist, dass die Dinger bei Peugeot seit ca. nem halben Jahr nicht mehr lieferbar sind und er auch nicht dran glaub, dass sie jemals wieder lieferbar sein werden.

Da hab ich schonmal geschluckt, und jetzt eben mal bei ebay etc geguckt, aber das sieht genauso mau aus.

Ich hatte eben irgendwo gelesen, dass es eine Möglichkeit gibt diese zu Reparieren.

Aber zu erst würde ich gerne wissen wie genau das funktioniert, hat da jemand vll ne Art Zeichnung oder Plan von? Oder direkt ne Reperaturanleitung?

Das nächste Problem ist ja nun das ich eine Frist von 4 Wochen habe in denen ich das ganze funktionieren bekommen muss sonst darf ich nochmal hin und teures Geld blechen.

mfg

PVKN

Ich habe da was gefunden, ist das das richtig? die Ersatzteilnummer passt auf jedenfall:

http://www.autoteilediscount24.de/produ ... erung.html

ob das ersatzteil passt kann ich dir leider nicht sagen, aber für mich klingt deine beschreibung so als ob du dir die sache noch gar nicht angesehen hättest.also bevor ich mir ein ersatzteil kaufe, sehe ich mal nach was überhaupt los ist. eventuell hast du ja einen kabel bruch oder einfach vergammelte kontakte. da hilft dir ein neuer motor wenig. die lwr selbst ist in grunde genommen ja nur ein stellmotor bei dem vielleicht die kohlen fertig sind.Können dann getauscht oder einfach nachgebogen werden. kenn es jetzt nicht auswendig ob man diese zerlegen kann, aber wenn du eindeutig festgestellt hast das es am motor liegt(multimeter/spannung) kann er mit sanfter gewalt sicher geöffnet werden. sollte sich herausstellen das die wicklung hinüber ist(multimeter/ohm) kannst du imer noch das ersatzteil kaufen.wenn dieses nicht passen sollte, gäbe es noch die möglichkeit den motor neu wickeln zu lassen, wenn du noch jemanden findest der das kann und macht

Einfach mal in der Suche eingeben!!! Da gibts tausende Antworten. Sogar ne reparaturanleitung in der Bastelecke!!!

Nix elektromotor oder so schmarrn^^ Noch beschissener ist es gelöst worden von den Füchsen von Peugeot....


Guckst du

http://peugeotforum.de/bastelecke/works ... shop_id=20

Moment. Es handelt sich um eine hydraulische Verstellung keine elektrische. Und das Problem ist, das sich der rechte Steller nicht bewegt das leigt laut meinem Peugeotmenschen daran, dass sich durch das alter entweder der schlauch ein loch hat oder die flüssigkeit in den Schläuchen sich verflüchtigt hat, ist wohl ein bekanntes problem beim 205. Ich weiß mittlerweile auch wie das System ufnktioniert und aufgebaut ist. Außerdem soll es die Möglichkeit geben das System neu zu befüllen (Wenn alles dicht ist natürlich) und entlüften. Mein der Mensch ovn Peugeot meinte jedoch zu mir das es das hsconmal versuch hat, aber sich tot gefummelt und es am ende doch nicht hinbekommen hat.

Es wäre schön wenn sich jemand das mal angucken könnte der schonmal so ein System getauscht oder noch besser erfolgreich repariert hat.

Edit: zu spät...

Edit2: Ich habe mir jetzt die Reperaturanleitung durchgelesen und werde das die woche mal versuchen.

PVKN hat geschrieben:Hallo,

ich war heute mit meinem 205 beim TÜV, soweit alles ok, aber der Prüfer wollte mir keine Plakette geben weil meine Leuchtweitenregulierung auf der rechten Seite nicht geht. Gut soweit alles kein Problem habe ich mir gedacht und mit meinem lokalen Peugeotfritzen gesprochen und der hat mir erzählt, dass er genau das gleiche Problem bei einem anderen 205 auch hat, aber der Haken an der Sache ist, dass die Dinger bei Peugeot seit ca. nem halben Jahr nicht mehr lieferbar sind und er auch nicht dran glaub, dass sie jemals wieder lieferbar sein werden.

Da hab ich schonmal geschluckt, und jetzt eben mal bei ebay etc geguckt, aber das sieht genauso mau aus.

Ich hatte eben irgendwo gelesen, dass es eine Möglichkeit gibt diese zu Reparieren.

Aber zu erst würde ich gerne wissen wie genau das funktioniert, hat da jemand vll ne Art Zeichnung oder Plan von? Oder direkt ne Reperaturanleitung?

Das nächste Problem ist ja nun das ich eine Frist von 4 Wochen habe in denen ich das ganze funktionieren bekommen muss sonst darf ich nochmal hin und teures Geld blechen.

mfg

PVKN

dann hast du nen echten erbsenzähler erwischt.
normalerweise ist da ein geringer mangel und an bekommt den bäpper.
erzähl ihm einfach, dass es die teile nimmer gibt - ob er dann wohl verlangt, wegen der lwr das auto zu verschrotten???

gruss

obelix

ja habe ich auch schon gehört, aber ich muss ihn jetzt ja trotzallem reparieren, weil steht ja im tüv bericht der mangel

...jepp, such dir nen anderen prüfer. mittlerweile ist die defekte LWR zwar ein SCHWERER mangel, aber dennoch kommts auf den prüfer an.

ich hatte mit meinen autos immer das "glück", an die richtigen prüfer zu kommen, bzw. hab ich mich eben im vorfeld informiert, wo das nicht so eng gesehen wird. erbsenzähler nerven tierisch, zumal es den 205 vor 90 auch ohne LWR gegeben hat.

grüsse,
matthias

jap, und bis ende 89 geht alles ohne einfach so durch den tüv.
mein cj is von 89. bin da echt froh drüber

es is doch aber auch ne ***Mist***, mit der lichtregulierung.... naja ich werde am mittwoch mal versuchen den ganzen krempel neu zu befüllen und wenn sich der doofe shcinwerfer dann bewegt dann wird schnell zum tüv geeiert und der soll mir ne plakette ans kennzeichen kleben sonst werd ich aggressiv glaube ich......