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Ich muss schon wieder stören.

Ich glaube ich fahre den 306 bald gegen die Wand.

Nun spritzt Kühlwasser aussem kühler, genau an der Öffnung wo man entlüften kann. Aber etwas daneben so das man es nicht mehr machen kann. Nun kann mir einer sagen wie viel mal der Kühler verschraubt ist, was ich alles machen muss damit ich ihn rausholen kann und auf was ich achten muss?

Das muss nun schnell gehen, weil ich aufs Auto angewiesen bin. Der muss so schnell wie möglich raus und ein neuer war ich gerade holen. Weil die sauerei die er mir bis jetzt gemacht hat, sieht net fein aus.

also baujahr und motorisierung sind immer nicht schlecht zu wissen, damit man dir eventuell weiter helfen kann. also wenn du nen neuen kühler der passt schon in der hand hast dann siehste doch wie und wo der befestigt ist, oder?

Eben, dass der gar nicht geschraubt ist, sondern unten gesteckt und oben mit Klammern gehalten wird, kann man an dem neuen Kühler sehen.

Und es gibt auch nur vier Schlauchverbindungen, die einzige blöde Stelle ist auf der Beifahrerseite unten.

Eventuell den falschen Kühler gekauft? Bei dem 306 gibts so ca. 150 verschiedene Kühler.

Ich habe den neuen drin, unten auf der beifahrerseite ist ja wohl das blödeste was es gibt. Da habe ich mir die wurst genommen.

Aber nun dran und Kühlwasser alles drin. Heute morgen war er fast leer, etwas gewartet und auf gemacht, da ist das Kühlwasser bis an die maxigrenze hoch.

Was könnte das sein? Ich habe auch einen heftigen weisen rauch aussem auspuff.

1,6 Peugeot 306 baujahr 1999 Phase 2

Weisser Rauch aus dem Auspuff = Zylinderkopfdichtung

MfG

Jo es wird auch immer schlimmer, ich werde sie wohl erneuern. Da schon so viel erneuert wurde in der letzten Zeit, wäre ich jetzt blöd wenn ich die nicht mehr machen würde. Wenn dies gemacht wurde und dann is fast rein im motorbereich alles neu. Dann hoffe ich das ich da wieder lange ruhe habe.