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Hallo Gemeinde!

Ich habe ein paar neue Probleme mit meinem Pug:

1. quietschen meine Fenster seit dieser Saison. Unerträglich, vor allem wenn Freunde mit im Auto sitzen die nicht damit rechnen. Die Fenster quietschen beidseits vorne lautstark beim elektrischen Hoch- und Runterfahren. Fenster und Dichtungen von außen so gut wie möglich mit einem trockenen Tuch abzuputzen hat leider absolut nichts gebracht. Liegt es eventuell an dem Filz (oder was das ist) an der Innenseite der Schachtleisten?

2. hat sich meine Zentralverriegelung auf der Beifahrerseite neulich verabschiedet. Beim ersten Versuch zuzusperren hat der ZV-Stellmotor noch einen müden Laut von sich gegeben (aber nicht mehr zugesperrt), einen Tag später keinen Mucks mehr gemacht. Dieses Problem habe ich nur beim Zusperren; aufzusperren geht mit der ZV nach wie vor. Hat sich vielleicht der Motor verabschiedet? Kann es vll. daran liegen dass Wasser durch die gerissene Schachtleiste rechts den elektrischen Antrieb geschrottet hat?

Danke euch schonmal im Voraus!

Grüße,
Don

das quietschen kommt von den ausgehärteten schachtleisten. da gibts leider keine wirksame abhilfe.

deine ZV arbeitet mit dem fensterhebermotor? strange ...

ich denke, der ZV-steller ist einfach hin. das kommt schonmal vor. mit wasser hat das aber eher nix zu tun, die dinger sitzen so, dass eigentlich kein wasser dran kommt.
evtl. hats auch den geber in der linken tür dahingerafft - das ist der noch häufigere fall. da hilft nur: einen nach dem anderen tauschen. aufpassen. es gibt 2 systeme, deren geber untereinander NICHT passen (anzahl pole beachten).

Ach quatsch, ich meine natürlich den ZV-Stellmotor. Gibt's den Stellmotor als Zubehörteil? Umbauen auf Funk-ZV mag ich nicht.

kauf doch einfach nen originalen:

http://www.ebay.de/itm/Peugeot-205-ZV-S ... 3a6c5a15d2

Naja, nach Möglichkeit hätte ich den Stellmotor schon durch einen neuen ausgetauscht, und nicht durch ein 20 Jahre altes Gebrauchtteil. Kann man den Motor vielleicht reparieren? Ein Freund von mir reparieret beruflich ausschließlich Elektromotoren. Vielleicht kann mir der ja weiter helfen.

PS: Danke trotzdem für den Link!

Und eins noch: Hat jemand eine Anleitung wie ich die Seitenverkleidung abbekomme? Habe das noch nie gemacht.

türtasche abschrauben
den haltegriff abschrauben
die lautsprecherverkleidung abschrauben
den rahmen vom türgriff raushebeln
die türpappe an einer ecke anheben und ringsum abziehen
die kabel der eFH durchfädeln
abnehmen

Danke Kris. Wenn das so weiter geht schulde ich Dir noch 'ne Flasche Bier!

Zwei Fragen:
1. Wie meinst Du "den rahmen vom türgriff raushebeln"? Heißt das also das der nur reingedrückt ist? Hoffentlich hält er wieder fest wenn er wieder rein kommt.
2. "die türpappe an einer ecke anheben und ringsum abziehen" Hier das gleiche, also ist die Türpappe nur gesteckt? Ich habe halt Bedenken dass ich sie einreiße oder sonst beschädige.

Danke Dir!
Don#24

genau - der rahmen ist nur aufgesteckt.
und die pappe selber ist auch nur eingeclipst. da gehste mit nem schraubenzieher vorsichtig drunter und hebelst mal, dann gehen die einer nach dem andern raus, die clipse.

Danke Kris!

Nach ein paar Tagen Standzeit war ich heute mal wieder am Auto. Sehr interessant: Plötzlich geht alles wieder! Keine Ahnung was jetzt los ist, aber auch nach mehrfacher Wiederholung sperrt der Pug jetzt wieder zu auf der Beifahrerseite. Einen Ersatzmotor werde ich trotzdem mal besorgen, das kostet ja kaum was und wenn sich der Motor doch noch verabschieden sollte habe ich gleich das Ersatzteil parat.

Das Thema wäre also vorerst erledigt.