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Hallo Gemeinde, da ich neu hier bin und auch neu in Sachen Peugeot, denke ich mal, dass ich hier bestimmt auf alle meine Fragen die passende Antwort finde.

Ich selbst bin nun Besitzer eines Peugeot 306 Erstzulassung 06/97 (5-Türer) keine Ahnung wie die fachgerechte Bezeichnung ist

Das Auto hat jedoch Blinker und Scheinwerfer seperat. Spricht man dann bei dem Modell von Phase I ??

Dann hab ich keinen Ausschnitt in dem Stossfänger für nen Sportendtopf. Gibt es da spezielle für oder muss ich da eine andere Stossstange kaufen.

Der Wagen hat keine Nebelscheinwerfer und somit auch keine Ausschnitte dafür. Wie können die nachgerüstet werden und sind die Kabel etc. bereits vorgerüstet ?

Wie kann man den Wagen tieferlegen, da er glaub ich hinten keine Federn hat.

Dann würde ich gerne andere Türpinns haben. Gibt es da irgendwo welche aus Alu oder so ?

Ich könnt noch soviel Fragen stellen, aber ich denke mal das reicht fürs erste...

Vielen Dank schonmal für eure Antworten und ich hoffe ich werd hier nicht als total doof hingestellt, aber die Marke ist für mich totales Neuland

Ganz liebe Grüsse Hardy alias Chris

hardy79 hat geschrieben:Das Auto hat jedoch Blinker und Scheinwerfer seperat. Spricht man dann bei dem Modell von Phase I ??

yap das stimmt, es ist ein phase eins.

hardy79 hat geschrieben:Dann hab ich keinen Ausschnitt in dem Stossfänger für nen Sportendtopf. Gibt es da spezielle für oder muss ich da eine andere Stossstange kaufen.

das kommt ganz auf den esd an, mache sind unter der stoßstange, andere mü+ssen erst ausgeschnitten werden.

hardy79 hat geschrieben:Der Wagen hat keine Nebelscheinwerfer und somit auch keine Ausschnitte dafür. Wie können die nachgerüstet werden und sind die Kabel etc. bereits vorgerüstet ?

wenn du nachrüstenwillst, besorg dir einfach eine front vom xsi oder ähnliches, der hat die serienmäßig drinnen, wegen den kabeln, keine ahnung, sry.

hardy79 hat geschrieben:Wie kann man den Wagen tieferlegen, da er glaub ich hinten keine Federn hat.

hinten tieferlegen, geht über die sogenannten drehstäbe, wird aber eher schwer sein bei deinem, da der schon alt ist und somit auhc gut der rost an den schrauben etc war. (suchfunktion verät dir mehr)

hardy79 hat geschrieben:Dann würde ich gerne andere Türpinns haben. Gibt es da irgendwo welche aus Alu oder so ?

in der bucht findest du mit sicherheit welche^^

hardy79 hat geschrieben: Ich selbst bin nun Besitzer eines Peugeot 306 Erstzulassung 06/97 (5-Türer) keine Ahnung wie die fachgerechte Bezeichnung ist

Hi,
guck mal in deinen Fahrzeugschein. Bei Nr. 3 müsste dein Fahrzeugtyp stehen (zB: 7, 7A).
Bei Nr. 4 steht die Identifikationsnummer, was mit VF37... Die 6. bis 8. stelle verrät dir, welcher Motortyp verbaut ist. Bei mir steht da zB KDX. Für den Motor gibt es von Peugeot noch ne andere Bezeichnung (ehrlich gesagt keine Ahnung, was da der Unterschied sein soll).
Die findest du entweder auf nem kleinen Metallschild am Motor, oder einfach hier in die Liste gucken:
http://khosravi.persiangig.com/document ... 20List.htm
Ich denke mal, du hast nen 1.4 liter? Dann müsste es ein TU3MZ sein.
Und die Schlüsselnummern zu Nr.2 und Nr.3 sind auch immer ganz hilfreich.

Mit den Daten kann man dir schonmal schneller helfen, was Teile etc angeht..

Wegen der Drehstäbe - das ist echt ne harte Nummer. Macht auch keine Werkstatt freiwillig meines Wissens nach.
Zur Vorarbeit: Am besten, du besorgst dir schonmal Caramba oder WD40 und kriechst mal hinten unters Auto. Dort siehst du zwischen den Achsschenkeln zwei rote Stäbe parallel zum Unterboden laufen. Die Aufnahmen schön einfetten, ruhig mal jeden Tag ne Woche lang oder so, dass die schön sauber werden. Von außen kommt man an die Aufnahmen nur mit Schraubarbeit ran, die kann man nicht so einfach mal einsprühen.
Kennst du jemand mit ner Bühne?

Gruß

moin!
meine erfahrung hat gezeigt, das die drehstabfederungen mit der zeit deutlich nachsacken... bei meinem wars so das der vorne deutlich höher war als hinten. wenn das bei dir auch der fall sein sollte reicht die tieferlegung an der vorderachse. die frage is ja auch wo du hin willst mit der tieferlegung...

kannst ja auch mal in meinegalerie schauen. ich hab hinten nix verändert und vorne kaw federn verbaut die mittlerweile bestimmt 70 tiefer sind als normal.

Gruß!

Hallo Leute, danke euch erstmal für die ersten Antworten. Ich bin leider grad nicht daheim und hab den Fahrzeugschein leider nicht griffbereit, aber wenn mich nicht alles täuscht, dann war:

zu 2 : 3003 und zu 3 : 370

Ich habe nen 1,6 Liter mit 65 Kw

Leider hab ich noch keine Bilder gemacht seit ich den Wagen habe, nur 2, da stand er noch beim Händler...

Da ich euch die Bilder nicht vor enthalten möchte, lade ich wenigstens die beiden hier hoch.

Ich habe Türpins gefunden in Alu. In der Schweiz kann man die kaufen, für nen recht guten Kurs. Allerdings frage ich mich, wo da der Unterschied ist zwischen Pins für Phase 1 und Phase 2 ??? Der Verkäufer sagte mir, da ich bei mir im Auto rechteckige habe, sollten die passen, auch wenn es kein Phase 2 Wagen ist...

Soweit war es dann erstmal von mir. Freue mich auf weitere Infos und evtl. Shops wo ich Sachen für mein Wägelchen kaufen kann.

Liebe Grüsse Chris

P.S.: Eine Frage hab ich noch, was meint ihr denn mit "Bucht".... Meint ihr da hier den Marktplatz ?

http://i56.tinypic.com/2ywbeh3.jpg

http://i53.tinypic.com/2cekoex.jpg

Leider waren die Bilder wohl ein wenig gross. Ich hoffe aber man kann dennoch genug erkennen

*edit*

Ich habe die Bilder jetzt nur mal hier im Beitrag verlinkt. Eine Größe von 1600x1200 Pixel braucht es in einem Forum tatsächlich nicht.
Nach unseren Forumsregeln sollen Bilder eigentlich nicht größer als 800x600 Pixel groß sein. Von daher kannst Du natürlich entweder die Bilder nochmal verkleinert direkt reinstellen, oder Du lässt die Verlinkungen jetzt so, wie sie sind.

Gruß, Strange

Nein. Mit "Bucht" meinen die Kollegen natürlich "ebay", denn "bay" kommt aus dem Englischen und heißt "Bucht".

Gruß, Jan

Asooooo ok, der Begriff war mir leider nicht geläufig

Und die Türpins bei der Serie 1 sind in die Türverkleidung eingelassen (was ich persönlich schöner finde), bei der Serie 2 gucken sie oben aus der Verkleidung raus.

Ob es für beide andere Pins gibt, kann ich nicht sagen, da ich an meinem nix daran ändern werde

Problem ist, dass ich in der Fahrertür keinen Pin mehr drin habe und daher kam mir die Idee gleich alle 4 auf Aluminiumpins zu tauschen.

Hey Chris,

erstmal herzlichen Glückwunsch zu deinen neuen 306.

Ich persönlich fahre auch einen 1,6L mit 65kw und kann dir sagen, dass man mit dem Wagen eine Menge Spaß bekommen kann.

Mir ist nicht ganz klar, warum du die Türpins gegen Aluteile tauschen möchtest.
Fahre doch (am bestens in deinem 306 ) zu einem örtlichen Schrottplatz und besorge dir dort einen Türpin. Ich denke, dass wird deutlich günstiger für dich werden, als extra Teile aus der Schweiz einfliegen zu lassen..

Zu deiner Tieferlegung:
Ich habe meinen auch tiefergelegt. Um genau zu sein 35mm, an der Vorderachse, wobei ich nur die Federn getauscht habe.
Mir ging es nicht darum, den tiefsten und härtesten 306 in Deutschland zu haben, sondern darum, dass der Wagen nicht vorne höher als hinten ist.
Jetzt liegt der Wagen ein kleines bisschen straffer auf der Straße und sieht (meines Erachtens) deutlich besser aus.

Mit freundlichen Grüßen
Alex