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Hallo,
habe am WE einen 2.0 HDI Break Automatik ( EZ 05/2002)gekauft...und nun ein paar Fragen

1. Die Bremsscheiben sind wohl ne Krankheit an dem Wagen..sie schlagen ab 110 kmh wie die berühmte "Sau" ...autsch-***** !
2. Kann man den nervigen Regensenor irgendwie überlisten ?
3. die hintern Fensterheber gehen mal..dann wieder nicht..hab noch nicht genau rausgefunden an was das hängz..aber mir kommts so vor als wenn das mit der kindersperre an der vorderen Schaltereinheit zusammnhängt ?!"?"
Wer weiss da mehr ....sind die schalter gern mal defekt ?
4. zahnriemen muss hier alle wielviel km gewechslt werden ?
5. Nachrüstkat für grüne plakette (er hat die gelbe3er) ...was ist zustäzlich zu beachten ?

Ansonsten bin ich angenehm überasht ...a) über den Verbrauch auf der autobahn .knapp 6 liter (500 km Überführungsfahrt) und b) über das Automatikgetriebe das wirklich butterweich schaltet .

Gern lese ich von Euch und wünsche dann einen guten Start in die neue Woche
jogi

erstmal glückwunsch
zum zahnriemen...weiß nicht wies beim HDI is aber bei den benzinern wird grob gesagt alle 100-120.000km oder nach 7 jahren...d.h. wenn der nicht gemacht wurde bis jetzt muss er gewechselt werden egal wieviele km der wagen hat.

Zahnriemenwechsel alle 120tkm oder 7 Jahre.

Den Regensensor kenn ich auch...
Mit penibel geputzter Scheibe und neuen Wischerblättern gehts momentan. Hatte auch mal den Sensor komplett zerlegt und gereinigt, Erfolg war aber eher minimal.
Laut Aron hilft es wohl, per Edding einen schwarzen Punkt auf die Sensorkontaktfläche der Windschutzscheibe zu malen. Hab das aber noch nicht selbst probiert, weil die hiesigen Niederschläge eh nicht mehr lange in flüssiger Form runterkommen.

moin,

ich nehme an du meinst die bremsscheiben rubbeln? tausch die einfach aus mit den belegen, sind eh verschleißteile und kosten nicht die welt, bei liontech z.b..

den regensensor finde ich nicht lästig, eher entspannend wenn man bei schmuddelwetter wie die tage nicht ständig wegen der gischt am hebel fummeln muß. die scheibe sollte jedoch sauber sein und der wischer vor allem in dem bereich der über den sensor geht in ordnung sein. muß aber sagen das es dort wohl unterschiede in der funktion gibt, dei meinem vorigen 406 klappte das mit dem sensor noch ein bisschen besser als beim jetztigen, dort konnte ich stundenlang im ärgsten regen fahren ohne auch nur einmal ans wischen zu denken, das war schon perfekt.

mit den fensterhebern hinten kann es natürlich am kindersicherungsschalter liegen, vlt. ist der schwergängig oder dort ist mal wasser drauf gekommen. auffällige defekte an den schaltern sind mir nicht bekannt.

zahnriemenwechsel bei dem model weiß ich nicht, irgandwie schwebte mir da mal was von einem 160000 km intervall vor, k.a., hier heißt es aber besser zu früh als zu spät.

mit dem nachrüstkat (wenns so was gibt) frag mal die 3 leute in deutschland die das schon gemacht haben , da kann ich nicht weiterhelfen.

andreas

Hallo,
kann der Regensensor nicht einfach in der BSI abgeschaltet werden? Finde den Regensensor eigentlich ganz vernüftig.

Ich kaufe meine Ersatzteile immer bei geizteile.de und bin damit zufrieden. Auch eine OEM-Teilenummersuche gibt es dort und für mich wichtiger Qualitätshersteller.

Dein Fensterheberproblem wird wohl ein Kabelbruch Tür sein.

406 D hat geschrieben: den regensensor finde ich nicht lästig, eher entspannend wenn man bei schmuddelwetter wie die tage nicht ständig wegen der gischt am hebel fummeln muß. die scheibe sollte jedoch sauber sein und der wischer vor allem in dem bereich der über den sensor geht in ordnung sein. muß aber sagen das es dort wohl unterschiede in der funktion gibt, dei meinem vorigen 406 klappte das mit dem sensor noch ein bisschen besser als beim jetztigen, dort konnte ich stundenlang im ärgsten regen fahren ohne auch nur einmal ans wischen zu denken, das war schon perfekt.

jop, lt. coupe-forum gibts da 2 versch. arten, der erste is richtig gut (den hab ich zum glück als einer der letzten auch noch drin) un der zweite is wohl nicht soo das wahre...
gruß

CCandy hat geschrieben:Zahnriemenwechsel alle 120tkm oder 7 Jahre.

Moin,

das war die alte angabe, aktuell sind es für betroffenes Bauzeitraum 160000km und 10 Jahre.