Klappernder Schalthebel bei Volllast im 3. & 4. Gang

Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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AdrianoNo1
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Klappernder Schalthebel bei Volllast im 3. & 4. Gang

Beitrag von AdrianoNo1 » Sa 17.09.11 02:49

Hey Leute,

wenn ich z.B. auf der Autobahnauffahrt bin und im 3. oder 4. Gang durchbeschleunige, dann kommt vom Schalthebel ein sehr nerviges Klappergeräusch.

Es ist auch nicht nur bei der Autobahnauffahrt so, sondern auch in der Stadt. Im 3. Gang ist es auf jeden Fall am extremsten, im 4. Gang ist es nicht ganz so nervend. Es tritt auch erst ab knapp 2500 U/min auf.

Wenn ich den 1., 2. oder 5. Gang hochdrehe, kommt nicht mal annähernd ein Klappergeräusch, sondern eben nur im 3. oder 4. Gang. :nixkapier:

Woran kann das liegen? Wenn ich den Schalthebel festhalte, dann merke ich ein Vibrieren in meiner Hand, aber das Geräusch ist weg.

Wo sollte ich am Besten mit der Fehlersuche beginnen? Sind das irgendwelche ausgeschlagenen Lager? Eventuell das Schaltgestänge? Vielleicht sogar das Getriebe!? (Hoffentlich nicht :daumenrunter: )


MfG
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306Cab
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Re: Klappernder Schalthebel bei Volllast im 3. & 4. Gang

Beitrag von 306Cab » Sa 17.09.11 13:49

Kontrollier mal als erstes die hitzeschutzbleche die zwischen Gestänge und Auspuff laufen. Meistens schlagt die Stange unten wo gegen und es macht Krach ;)
Oben OHNE ist schon geiler....
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Re: Klappernder Schalthebel bei Volllast im 3. & 4. Gang

Beitrag von Big_Henry » Sa 17.09.11 13:57

Ist bei den älteren Peugeots eigentlich normal :cool:
l.g. Heinz

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AdrianoNo1
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Re: Klappernder Schalthebel bei Volllast im 3. & 4. Gang

Beitrag von AdrianoNo1 » So 18.09.11 03:03

306Cab hat geschrieben:Kontrollier mal als erstes die hitzeschutzbleche die zwischen Gestänge und Auspuff laufen. Meistens schlagt die Stange unten wo gegen und es macht Krach ;)
Alles klar, danke für den Tipp. Ich werde in der kommenden Woche eh zu einem Kumpel in die Werkstatt fahren, um die Radlager zu tauschen. Dann werde ich gleich mal an dem gesamten Unterboden nach klappernden Teilen suchen :)


MfG


P.S. Ich bin Heute endlich dazu gekommen, den (A-Säulen) Kabelbaum von dir einzubauen. Endlich habe ich Stereo Sound und eine komplett funktionierende Zentralverriegelung :daumenhoch:
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