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Hallo zusammen,

ich bin zwar neu hier, hoffe aber trotzdem auf Hilfereiche antworten.

Mein Problem:

Ich fahre seit mehreren Jahren einen Peugeot 206 1,4L
Ich habe mir direkt zu Anfang eine Bastuck Komplettanlage ab Cat zu gelegt.
Allerdings war der "Sound" von Beginn an eher ein..sagen wir furzendes Lüftlein =)
Mir ist klar das man aus einem 1,4L keinen R8 Sound herausholen kann und das er einfach nur lauter wird.
Was MIR persönlich egal ist, hauptsache dieses laue Lüftchen hört endlich auf.

So nun zu meiner Frage:

Ich habe bereits 2L Bremsenreiniger hineingekippt und bin 50km auf der Autobahn Volllast gefahren. Allerdings ohne Erfolg.
Hat mir irgendjemand einen Tipp wie ich am besten das Dämmmaterial ausgebrannt bekomme?
Auspuff ausbauen, Bremsenreiniger rein und einfach anzünden? Eine Seite verschließen?

Oder gibt es noch weitere Alternativen? Außer aufflexen

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Viele Dank im Vorraus =)


Kurzer Edit:

Also ich habe bereits den MSD durch ein durchgängiges Rohr ersetzt und gestern Nacht eine ganze Flasche WD40 hineingekippt und ihn ne Weile brennen lassen. Leider ohne Erfolg...
Ich verstehe einfach nicht wieso z.B. selbst ohne MSD garkeine Veränderung hörbar ist

wenn die ganze dämmwollle draussen ist hört sichs noch schlimmer an...
am besten kriegt man das zeug mit benzin raus-aber danach wird das ding klappern und scheppern.

also entweder ne andere anlage oder sich damit abfinden das aus dem kleinen motor kein mörderklang rauskommen kann.

Deiner Umwelt ist es allerdings wohl nicht egal, wie laut deine Karre danach ist...habe kein Verständnis für diese egozentrischen sinnfreien Aktionen...aber die Rennleitung wirds scho richten.

Hallo,

mit ausbrennen wirst du nicht den grossen Erfolg haben, die meisten "sport"-Auspufftöpfe sind mit Keramikfassermatten gedämmt, um das raus zu brennen benötigst du an die 1000 Grad!! Ganz blöde frage, aber warum nimmst du wd40? das ist doch öl bzw ein Schmierstoff, ich würd fast sagen das jede brandbeschleunigende Flüssigkeit ( Benzin, diesel, spiritus, bremsenreiniger, usw ) hat eine höhere Verbrennungstemperatur....


MfG

Probier's ma mit nem Liter Sonnenblumenöl!
Rein kippen und dann auf die Bahn und Vollgas, stinkt wie die sau auch noch n paar Wochen danach und dein Heck is derb versaut dass du 2 Stunden des Öl runterschrubbst aber es funktioniert (zumindest damals bei meinem alten 206 )

Permafrost hat geschrieben:Probier's ma mit nem Liter Sonnenblumenöl!
Rein kippen und dann auf die Bahn und Vollgas, stinkt wie die sau auch noch n paar Wochen danach und dein Heck is derb versaut dass du 2 Stunden des Öl runterschrubbst aber es funktioniert (zumindest damals bei meinem alten 206 )

Mensch würde ich mich freuen wenn beim Fahren dem Vordermann seine Karre nach Pommesbude stinken würde.

XD
Jap also bei mir hat's Auto ca. 3 Wochen nach pommesfett gestunken, aber es hat geholfen
Auch wenn die fahrten danach echt eklig warn

also wenn sonnenblumenöl funktioniert müsstes doch einfaches motoröl auch tun, oder? riecht wahrscheinlich auch angenehmer... bzw passender

Permafrost hat geschrieben:Probier's ma mit nem Liter Sonnenblumenöl!
Rein kippen und dann auf die Bahn und Vollgas, stinkt wie die sau auch noch n paar Wochen danach und dein Heck is derb versaut dass du 2 Stunden des Öl runterschrubbst aber es funktioniert (zumindest damals bei meinem alten 206 )

Naja also nach Pommesbude muss er ja jetzt nicht unbedingt stinken
Aber nette Idee, wäre ich jetzt nie drauf gekommen.
Wie ist DIR das eigentlich eingefallen? oO

Black205gti hat geschrieben:Hallo,

mit ausbrennen wirst du nicht den grossen Erfolg haben, die meisten "sport"-Auspufftöpfe sind mit Keramikfassermatten gedämmt, um das raus zu brennen benötigst du an die 1000 Grad!! Ganz blöde frage, aber warum nimmst du wd40? das ist doch öl bzw ein Schmierstoff, ich würd fast sagen das jede brandbeschleunigende Flüssigkeit ( Benzin, diesel, spiritus, bremsenreiniger, usw ) hat eine höhere Verbrennungstemperatur....

MfG

Gute Frage, ich habe mich bereits seit Tagen in Foren eingelesen und viele haben Erfolge mit WD40 erzielt.
Und da ich eh noch ne Dose im Kofferraum hatte hab ichs probiert.
Ich mein die Stichflammen bei laufendem Motor sahen wirklich spektakulär aus und es hat gestunken wie die Hölle.
Aber ich denken gebracht hat es garnichts.
Heute habe ich dann 1L Spiritus reingekippt. Sah auch nett aus. Erfolg = 0 ... Und WD40 brennt, wenn man es anzündet sehr lange. Und ich wollte es möglichst lange zum Glimmen bringen, also den Innenraum des ESD´s.
Ich werde am Wochendende den ESD abnehmen und mit 3L Super spülen und dann anzünden
in der Hoffnung kein explosives Gemisch zu erzeugen
DANN wird er aufjedenfall laut, so als aufgeplatze Dose