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Hi,

mein 205 mi16 hat keine servolekung.

Nun wollte ich mal wissen ob alle Gti serienmässig eine servo hatten ab baujahr 91 oder ob es sie auch ohne gab?

Da schließlich auch jemand das lenkgetriebe auch gegen ein normales ersetzzt haben könnte, wollte ich nich wissen wie mann am einfachsten und schnellsten erkennt ob das lenkgetriebe für servolenkug geeeignet ist?

Da ich zur zeit einen bx16v als schlachtfahrzeug habe, habe ich alles was ich brauche um die servo einzubauen sofern ich nicht das lenkgetriebe wechseln muss.

lg

Naumann91 hat geschrieben:Hi,

mein 205 mi16 hat keine servolekung.

Nun wollte ich mal wissen ob alle Gti serienmässig eine servo hatten ab baujahr 91 oder ob es sie auch ohne gab?

Da schließlich auch jemand das lenkgetriebe auch gegen ein normales ersetzzt haben könnte, wollte ich nich wissen wie mann am einfachsten und schnellsten erkennt ob das lenkgetriebe für servolenkug geeeignet ist?

Da ich zur zeit einen bx16v als schlachtfahrzeug habe, habe ich alles was ich brauche um die servo einzubauen sofern ich nicht das lenkgetriebe wechseln muss.

lg

ne servo erkennst an den anschlüssen für den lenkzylinder und am eingang der lenksäule an den hydraulikanschlüssen.
servo war immer wunschextra, ausser bei manchen sondermodellen wie griffe oder gentry. die hatten sie serienmässig.
bx wird ned passen.

gruss

obelix

das bx lenkgetriebe nicht passt ist klar...

es geht mir nur darum herauszufinden ob ich noch ein servolenkgetriebe habe oder nie eins drin war...

Denn wenn ja kann ich ja den servohalter und die pumpe mit schläuchen von dem bx16v nehmen und die einfach anbauen.

Extra das lenkgetriebe tauschen werde ich nicht dafür.

Sind die anschlüsse vom motorraum aus am lenkgetriebe zu sehen oder von der hinterseite?

LG

das merkste schon an der untersetzung bei ner servolenkung brauchste weniger umdrehungen um die lenkung komplett einzuschlagen als bei nem normalen ich hab nur grad nicht im kopf wie viel das ist.

das merkt man auch mein 1,6l xs hat ja auch servo da muss man viel weniger rumrudern

die GTIs hatten die servo erst ab baujahr 88 als aufpreis-option.
die lenkgetriebe sind unterschiedlich - man kann also kein manuelles getriebe auf servo umbauen.
rausfinden kannste das ganz einfach, welches verbaut ist:

am servolenkgetriebe sitzt hinterm getriebe nochmal ein hydraulikzylinder, der an einen dorn hinter der rechten spurstange geschraubt ist und diese hin und herbewegt. am anschluss zur lenksäule sitzt das servoventil, zu dem die hydraulikleitungen gehen.

wenn du ne servo brauchst, ich hab da evtl. noch eine im regal liegen.
ich hätte sogar bis vor 10 tagen 3x 16V-servo-anlagen gehabt. hab sie verschenkt, nachdem sie keiner im marktplatz wollte ...

hi kris,

danke für dein angebot.

eine anlage selbst habe ich ja also den halter pumpe und so weiter...

muss nur mal sehen ob ich vill ein servolenkgetriebe drin habe, dann brauch ich die teile ja nur anbauen.

Wenn nicht müsste ich das ganze lenkgetriebe wechseln, das würde sich ja gerade zum tausch des krümmer anbieten.

lg