Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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MichaelVIE
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Beitrag
von MichaelVIE » Di 23.08.11 00:19
Hallo,
leider wurde ich in der SuFu nicht fündig.
Ich hatte an meiner Fahrertür einen Kabelbruch unter anderem vom Fensterheber, nachdem wir das Kabel gelötet und mit Quetschverbinder wieder zusammengefügt haben funktionieren diese nun wieder aber leider nur schwer. Hin und wieder ist es so das man sogar mit hochziehen muss um die Fenster zu schließen aber halt nicht immer. Ich kann mir nicht erklären woran das liegt.
Ich werde mir wohl irgendwann einen neuen Kabelbaum zulegen aber trotzdem würde mich mal intressieren woran das liegen kann. Vieleicht hat ja sogar jemand noch ein Kabelbaum liegen den man mir günstig vermachen kann.
Gruß Michael
Peugeot 306 Break 1,6 Liter mit 65KW/89 PS. Baujahr 05.1998
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InformatiX
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Beitrag
von InformatiX » Di 23.08.11 01:08
nabend
zu hoher übergangswiderstand? son fensterheber zieht nicht umbedingt nur 10 oder 15 watt wenn der aktiv wird..
grüße
steffen
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MichaelVIE
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Beitrag
von MichaelVIE » Di 23.08.11 10:37
InformatiX hat geschrieben:nabend
zu hoher übergangswiderstand? son fensterheber zieht nicht umbedingt nur 10 oder 15 watt wenn der aktiv wird..
grüße
steffen
Hallo Steffen,
kann das vom Löten kommen? Sorry aber ich habe echt keine Ahnung davon.
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von InformatiX » Di 23.08.11 11:26
ja, kann durchaus vom löten kommen... sowas ändert ja den übergangswiderstand..
grüße
steffen
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Beitrag
von MichaelVIE » Di 23.08.11 13:01
InformatiX hat geschrieben:ja, kann durchaus vom löten kommen... sowas ändert ja den übergangswiderstand..
grüße
steffen
Wie wäre es denn am besten zu machen ohne einen großen Verlust zu haben. Wenn ich jetzt die Lötstelle entfernen würde und stattdessen Serienverbinder / Stossverbinder nehmen würde wäre das besser?
Alternativ könnte man doch auch ein Stück Kabel dazwischen setzen wenn die länge nicht mehr ausreichen würde oder nicht.
Gruß Michael
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306Cab
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von 306Cab » Di 23.08.11 17:55
Wenn die Lötstelle soweit in Ordnung ist sollte das Funktionieren.
Wenn du aber eine "kalte Lötstelle" hast, oder das Lötzinn nicht alle Adern umschlossen hat, wird der Widerstand größer.
Je nach dem WO die schadhafte Stelle ist, würde ich ein Kabel als Reperaturstück einsetzen um sie Spannung von der Lötstelle zu nehmen und bei mehreren defekten KAbeln, wenn machbar, immer versetzt löten
Sonst hab ich noch nen Repsatz-Kabelbaum zu Verkaufen. Preis auf Wunsch per PN...
lg
306Cab
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Beitrag
von MichaelVIE » Mi 24.08.11 19:00
So ich habe jetzt die Lötstelle wieder entfernt und nur Stoßverbinder genommen aber mal schauen wie lange es so bleibt. Die Bruchstelle ist natürlich 1,5cm vom Stecker entfernt.
@Cab. bin natürlich weiterhin an deinem Repsatz intressiert. Mail habe ich dir Mal PN geschickt.
Griß Michael
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