Motoraufhängung Einstellung
Verfasst: Mi 03.08.11 13:48
Hallo Experten!
Ich hätte mal eine Frage
Mein DFZ (XU9J1) Motor hängt (so sieht es zumindest aus) schräg in der Aufhängung.
Der Motorhalter neben dem Zahnriemen steht hinten an dem eckigen Motorlager (richtung Dom) an - vorne ist leicht 1cm Platz, außerdem ist die Schraube bei weitem nicht mittig in der Drehmomentstütze.
Es gibt ja die Einstellbeilagen mit der Nummer 1841.12 die nur bis Serie 5737674 verbaut wurden und den Anschlag 1844.18 der erst seit Serie 01318938 verbaut wurde und das Federblech 1809.11
Wie sieht das ganze dann richtig zusammen gebaut aus? - ich habe nämlich das Gefühl dass bei meinem nichts von diesen 3 Teilen montiert ist
Daher ist neben den Geräuschen die das Auto macht zum zweiten Mal innerhalb eines Jahres die Schaltungsumlenkung ausgeschlagen (diese kleinen Kunststoffbuchsen)
Das Auto wäre EZ 02/1990
Vielleicht weiß auch jemand was diese Serien konkret bedeuten - kann man das irgendwie umrechnen aus der Fg.Nr.?
Vielen Dank im Voraus für die Hilfe
mfg
Roy
Ich hätte mal eine Frage
Mein DFZ (XU9J1) Motor hängt (so sieht es zumindest aus) schräg in der Aufhängung.
Der Motorhalter neben dem Zahnriemen steht hinten an dem eckigen Motorlager (richtung Dom) an - vorne ist leicht 1cm Platz, außerdem ist die Schraube bei weitem nicht mittig in der Drehmomentstütze.
Es gibt ja die Einstellbeilagen mit der Nummer 1841.12 die nur bis Serie 5737674 verbaut wurden und den Anschlag 1844.18 der erst seit Serie 01318938 verbaut wurde und das Federblech 1809.11
Wie sieht das ganze dann richtig zusammen gebaut aus? - ich habe nämlich das Gefühl dass bei meinem nichts von diesen 3 Teilen montiert ist
Daher ist neben den Geräuschen die das Auto macht zum zweiten Mal innerhalb eines Jahres die Schaltungsumlenkung ausgeschlagen (diese kleinen Kunststoffbuchsen)
Das Auto wäre EZ 02/1990
Vielleicht weiß auch jemand was diese Serien konkret bedeuten - kann man das irgendwie umrechnen aus der Fg.Nr.?
Vielen Dank im Voraus für die Hilfe
mfg
Roy