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ne frage

was für alternative gibt es für mein tacho ich finde keinen!!habe so eins



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Was für eine Alternative brauchst du denn? Der zeigt doch alles an was du brauchst!?

ne ich habe schon ein post über mein DZM und Öldruck geht nicht und die tank anzeige geht auch nicht richtig.ich suche mir schon ein anderes tachon das ich es austausche,alternative meinte ich was für tacho könnte ich noch einbauen oder was für anderes model hat so ein tacho wie ich??auf ebay gibts keinnen!!

struja hat geschrieben:auf ebay gibts keinnen!!

http://cgi.ebay.de/Tacho-Peugeot-306-Bj ... 3cb4e63d8b <--- einen gibt´s

Nimm doch einen ohne das Öl-gedöns! Oder einen neueren mit digitaler Tageskilometeranzeige ??

struja hat geschrieben:ne ich habe schon ein post über mein DZM und Öldruck geht nicht und die tank anzeige geht auch nicht richtig.ich suche mir schon ein anderes tachon das ich es austausche,alternative meinte ich was für tacho könnte ich noch einbauen oder was für anderes model hat so ein tacho wie ich??auf ebay gibts keinnen!!

Hast es schon mit der Entfernung des Mercedes-Schlüsslbandes probiert ?

BigRed hat geschrieben:Oder einen neueren mit digitaler Tageskilometeranzeige ??

Dafür muss er aber den Kabelbaum wechseln oder sich Adapter basteln / Löten, das der S2 Tacho mit digitalen KM nur 2 Bajonett-Stecker hat.

BTT:
Es gibt im S1 zwei Aren von Tachos: Jaeger und VDO. Die VDO waren mWn alle schon ohne Welle..

Ich habe einen VDO-Tacho mit Welle

Ist es kompliziert den Stecker zu ändern? Würde in meinen Phase 1 auch gerne das (in meinen Augen) schönere Tacho des Phase 2 verbauen. Muss sonst noch was geändert, oder darauf geachtet werden?

Gruß

Wenn du schon das digitale Signal vom Geber am Tacho hast, dann ist es eigentlich nur Lötarbeit.
Steckerbelegung kann ich mal raus suchen

BigRed hat geschrieben:

struja hat geschrieben:auf ebay gibts keinnen!!

http://cgi.ebay.de/Tacho-Peugeot-306-Bj ... 3cb4e63d8b <--- einen gibt´s

Nimm doch einen ohne das Öl-gedöns! Oder einen neueren mit digitaler Tageskilometeranzeige ??

ja was soll ich dan dne tacho von KM/H tauschen meiner geht ja bis 240 un der bis 220.von löten habe ich keine blasen schimer mit peugeot noch mehr .am mitwoch guckt ein mechaniker das tacho an und messen tut er auch was aber was frage mich nicht

das tacho gabs das nur in meinen moder 306 cabrio 2.0 oder gabs die tachon auch in anderen modelen??was kostet der neu??weis das jemand??