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"Spring Lock" Verbindung Ersatzteile / Rep. Mutter?

Verfasst: Fr 10.06.11 22:20
von The Hidden
Moin,
habe heute mal den Kondensator meiner Klimaanlage getauscht, und dabei auch dieses Wunderwerk der Technik *würg* names Spring Lock geöffnet.
Die drei O-Ringe von den Verbindungen habe Ich neu gemacht und auch schon wieder alles zusammen.

Was mich jetzt aber mehr interessiert, falls die Verbindung nicht Dicht ist, wo Ich eventuell die Einzelne Feder von der Spring Lock Verbindung her bekomme oder eine Reparatur Mutter (siehe Bild im Anhang).

Vielleicht hat sich ja schonmal jemand mit dem Thema beschäftigt.
Beim freundlichen bekommt man die Feder nur in Verbindung mit der kompletten Leitung.
Bosch Dienst Vor Ort konnte mit "Spring Lock" überhaupt nix anfangen, daher mal hier die Frage an euch :-)

Gruß
Gregor

p.s.
Bild 1. Spring Lock Verbindung bei nem Ford Galaxy
Bild 2. Die Reparatur Mutter

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Re: "Spring Lock" Verbindung Ersatzteile / Rep. Mutter?

Verfasst: Mo 13.06.11 18:59
von The Hidden
*push*

für alle die sowas eventuell auch mal vorhaben sollten.
Gibt in der e-Bucht die Entriegelungswerkzeuge zu kaufen (oder bei Lexxan.de).
Vom selbigen gibt es auch Spring Lock Sortimente mit O-Ringen und Federn.

Wahlweise kann man vorher auch seinen Pug Händler fragen, hab von denen das Werkzeug netter weise geliehen bekommt.
Leitungsdurchmesser beim Bj. 2000 206 er ist 1/2" (Größe 8).

Noch ne kurz Anleitung zum Ausbau und wechsel des Kondensators beim 206 HDI 90. (Sollte bei andern Modellen genauso laufen können).

- Klima Anlage entleeren LASSEN!
- Luftfilterkasten Raus
- Kühlerhalter los schrauben
- Kühler kann am Stück (bleibt alles angeschlossen) hoch gezogen und auf dem Motor "abgelegt" werden
- Obere Verbindung am Kondensator mit 1/2" Spring Lock Entriegelungswerkzeug öffnen und Schlauch mit Kraft nach unten ziehen
- Untere Verbindung abschrauben (10mm 6-Kant Schraube)
- Kondensatoran der Oberkante Richtung Motor innen Raum drückenin
- Ist oben nur mit Gummis gesteckt
- Zweite Person hält Wasserkühler bei seite und der Kondensator wird raus genommen
- Neuer Kondensator rein
- Drei neue O-Ringe verbauen (zwei für Springlock, einen für unten)
- unten wieder anschrauben
- Schlauch in die Anschluß stecken und wenn er ganz drin steckt, eventuell mit etwas Kraft, wackeln und über die Feder schieben
- Kühler wieder rein genau wie Luftfilterkasten ect.
- Kühler eventuell entlüften
- Klima neu befüllen lassen und hoffentlich freuen

Würde mich trotzdem noch interessieren ob es die Federn auch einzeln gibt bzw. wo man diese Reparatur Mutter bekommt.

Gruß
Gregor