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Hi,

mir ist bei meinem neuen S16 aufgefallen, dass er beim beschleunigen (2.Gang) einmal so knackt und und wenn ich die Drehzahl wieder verringer, es nochmal knackt. Hab zuerst gedacht es sei der heiße Auspuff. Aber es ist immer gleich beim beschleunigen und Drehzahl verringern. Ist des normal bei dem oder was ernsteres?

LG Gabriel

Sind die Motorlager, Schaltstangen und die Drehmomentstütze in Ordnung?

mhh da kann ich nicht viel drüber sagen. Ich weiß das er bei 160 tkm Motor überholt hat. Aber was genau weiß ich nicht. Ich kann den Verkäufer aber mal kontaktieren. Jetzt hab ich 168 tkm drauf. Ich hoffe ja nicht das es an sowas liegt

was heißt denn genau knackt?wie hört es sich genau an....wo kommt es her....knackt es schwer oder ist es eher wie ein knistern oder ein kleiner knall....das würde auf den auspuff hindeuten...

so richtiges schweres knacken würde ich auch sagen kommt von den motorhalterungen.....hatte ich auch...war die getriebehalterung.....ist abgebrochen und damit fahren bockt gar nicht!

es kommt eindeutig aus dem Motorraum. Das kann man schlecht beschreiben wie sich das anhört. Es ist nicht so ein richtiges Knacken als jetzt Lager oder ähnliches wäre. Es ist ungefähr wie das Knacken, wenn man das Auto abstellt und der Auspuff heiß ist und dann so knistert. Nur der Auspuff kanns nicht sein, weil es dann nicht immer konstant knacken würde.

Meine Klimaanlage ist defekt, wenn ich die anschalt knackt es auch so. Könnte es damit was zu tun haben?

Ich habe vor die Klimaanlage auszubauen. Ist des ne gute Idee?

LG

Kompensator nachm Krümmer gecheckt?!

Kompensator nachm Krümmer gecheckt?!

Hab ich noch nie gehört. Was soll das sein?


Wie schon erwähnt ist meine Klimaanlage ja defekt. Die knackt auch immer wenn ich sie anmach. Der Kompressor läuft ja auch über den Riemen der LiMa und da kann es doch gut sein, dass es deswegen immer so knackst beim fahren. Ist mal so ne Theorie von mir.
Was meint ihr dazu? Kann man den Strom der Klimaanlage abklemmen? Sicherung hab ich probiert, da hängt aber noch mehr an der Sicherung als Klima. Deswegen gehts nicht.

Danke im Vorraus.

MfG

Das ist ein Kompensator wie er oft bei PSA vorkommt!



Hättest auch mal googlen können!

Die Riemenscheibe vom Klimakompressor dreht sich immer mit, dahinter befindet sich ne Magnetkupplung die bei aktivierung die Kompressorwelle mit der Riemenscheibe vom Klimakompressor verbindet!

Ist das Gelumpe im ****** raus mit dem Müll! und umbauen!

Mfg Oxas

gegoogelt hab ich, aber nur was über Bremsen gefunden

naja...was meinst du mit raus und umbauen. richten oder ganz raus damit? Gibts da vielleicht wo ne Anleitung?

MfG

Ahja auch hier Google, vielleicht sollte ich einen Kurs geben wie googlet man richtig, können ja net mal 90% der Bevölkerung richtig^^

Ja umbauen den Riementrieb auch keinen Klimakompressor, eventuell andere Lima andere halter andere Riemen usw.