www.peugeotforum.de

Hallo zusammen,
ab wann wurden (bzw. welche) Peugeot 205 auf dem französischen Markt mit Katalysatoren ausgestattet. Ich überlege mir einen 205er aus dem Urlaub mitzubringen und möchte dann eine grüne Plakette bekommen. Viele Grüße

ab februar 1992.

ab februar 1992 gabs auch in F und auf anderen märkten den GTI 1.9 120ps (genannt "GTI 1.9 122ch" in frankreich) und das CTI 1.9 102ps (genannt "CTI 1.9 105ch"). bis februar 1992 wurden auf diesen märkten ausschliesslich die katlosen GTI 1.9 128ps (130ch) und CTI 1.6 115ps (115ch) verkauft.

ich denke bei den "kleineren" versionen wird das zeitlich ganz ähnlich liegen.
zumindest sind mir schon katlose 4-gang-TU-205er aus 91er produktion untergekommen.

dann pack schon mal genug Geld ein. In Frankreich kosten Bastelbuden die du bei uns für um die oder unter 1000 Euro kriegst ganz schnell das doppelte und mehr.

Also berichte

Es wird wohl keine 1993er Peugeots ohne Kat geben, denn ab dem 01.01.1993 wurde die Kat-Pflicht in Frankreich eingeführt (http://www.midas.be/fr-BE/content/depui ... e/119/205/). Große Motoren (ab 2 Liter) durften schon ab Oktober 1989 nicht mehr ohne Kat in Frankreich zugelassen werden. Vielleicht finde ich auch noch raus, wann Peugeot das letzte Auto ohne Kat gebaut hat.

glaub ruig was Kris schreibt wenn das einer hier genau weiss dann er!

aber nach den angaben brauchst ja nur auf die leistung zu schauen um zu wissen ob kat oder nicht. und einmal drunter schauen ob da ne kat birne unterm auto hängt sollte auch nicht das ding sein.





wurden in frankreich denn auch die tu3s noch gebaut verkauft? bzw TU motoren mit mehr als 75 ps?

@loki: er widerspricht mir doch gar nicht ...

also deine angabe finde ich wenn man beachtet wie lange das schon her ist schon sehr genau.

mal abgesehen davon das erstzulassung und baujahr ja auch immer sone sache ist ich weiss ja nicht wie das bei den frazosen in den papieren steht aber wenn da auch nur die "erstzulassung" drin steht bringt einem das zuletzt gebaute fahrzeug auch nicht so viel.

bei den GTIs ist es wirklich ab produktionsmonat 2/92.
das kam zeitgleich mit der umstellung auf die 114-zähne-zahnriemen.

gilt übrigens für viele andere märkte auch, beileibe nicht nur für fankreich.
der erste kat-markt war die schweiz, die ab märz 86 nur noch g-kat-autos zuliess. nach und nach fanden diese versionen aber auch ihren weg nach D.