Seite 1 von 1

Antriebswellen -Sicherungsring vergessen

Verfasst: Fr 22.04.11 19:01
von Gollum
Hallo Leute,

Ich hab vor 2 Wochen gemeinsam mit einem Freund bei meinem 93er 106 XRD die Antriebswellenmanschetten getauscht. Beidseitig innen und außen.

-Und jetzt komm ich in den Garten raus und seh, daß ein Sicherungsring übriggeblieben ist.
Beim Ausbau der beiden Antriebswellen kann ich mich nur erinnern, daß Dieses Gelenk mit den 3 Rollen in dieser Buchse, die man aufbordeln muß mit sowas gesichert war. Man mußte das ja runternehmen um die Manschetten aufziehen zu können. Sonst war da je kein sicherungsring ?!? (auch nicht bei den Radnabenschrauben, soweit ich mich erinnern kann ?!? -hab keine Rep.-Anleitung dabei)

Nun - ich nehme nun an, daß bei einer dieser inneren Antriebswellengelenke nun der Sicherungsring fehlt. Was meint Ihr ? Soll ich das alles nochmals zerlegen ? Oder kann das eh nicht auseinandergehen ? Passiert den Profis sowas auch mal ?

Re: Antriebswellen -Sicherungsring vergessen

Verfasst: Sa 23.04.11 10:21
von freeeak
normalerweise ist bei der manschette n neuer sicherungsring dabei.
aber zur sicherheit würd ich das nochmal zerlegen.die welle hat ja spiel,jetzt muss sich nur das gelenk mal bissel verkanten dann ziehts die welle raus.ich könnt mir vorstellen das des ungesund enden kann...

sowas passiert schon hin und wieder mal-aber nur wenn man "schnell" mal was machen will und des totale chaos auf der werkbank hat.
ich hab mir angewöhnt ausgebaute teile-auch die die ich nimmer brauche sauber auf nen vorbereiteten lappen zu legen in der reihenfolge wie ich das ganze ausgebaut hab.so hab ich n überlick und mit der methode hab ich bisher nix vergessen.
ausserdem siehts professionell aus :D

und im endeffekt ist man sogar schneller wie der kollege mit der chaoswerkbank...

Re: Antriebswellen -Sicherungsring vergessen

Verfasst: Sa 23.04.11 12:54
von obelix
normalerweise passiert da nix. die welle wird ja beim fahren nes ausenandergezogen bis zum anschlag.
der ring soll in erster linie verhindern, dass die wele im ausgebauten zustand auseinanderfällt.
wen die eingebaut ist, wird ja die beweungsfreiheit auf der einen seite vom getriebe, auf der andern vom rad begrenzt.

nur wenn man die welle aus der nabe löst müsst man eben aufpassen. ansonsten - ich glaub ned,dass da iwas passieren kann.
wäre ne sondermeldung.

gruss

obelxi