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Hi zusammen,

ich habe gerade eben festgestellt, dass die Zahnriemenspannung an meinem Auto (TU3JP) je nach Drehposition variiert.
Ist dies normal, oder ist da was faul?
Ich meine es war meistens dann "fester" wenn der Motor Kompression hatte.
Also gerade dann, wenn z.B. die Nockenwelle und Schwungmasse fixiert werden können, wäre eine solche Position wo es "straffer" ist.
Bräuchte wenn möglich eine schnelle Antwort, da ich ja evtl. noch neue Teile brauche.

Gruß Chris

Ja ist normal je nachdem wie grad die Kompression an der Kurbelwelle anliegt, merkste ja auch beim durchdrehen das des immer variiert!